新投运的变压器做冲击试验为两次,其他情况为一次。

新投运的变压器做冲击试验为两次,其他情况为一次。


相关考题:

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。() 此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器做冲击试验为两次,其他情况为一次此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器作冲击试验为二次,其他情况为一次。

【设备运行验收与投运】135、( )新投运的变压器作冲击试验为二次,其他情况为一次。

变压器新投运前,应做( )次冲击合闸试验A.5B.4C.3D.2。

新投入运行的变压器作冲击试验为二次,其他情况为一次。A对B错

新投运的变压器做冲击试验为()次。A、二B、三C、四D、五

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?

新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?

大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

新投运的变压器,其空载冲击试验一般为()次,初次试运时间为()h或根据具体情况决定。

主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?

变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验A、5B、4C、3D、2

下列情况下,变压器需要做冲击试验的为()。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后

新投运的变压器应做冲击试验2次

新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。

变压器新投运行前,应做()冲击合闸试验。

新投运的变压器为什么要做冲击试验?

新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。

新投入运行的变压器作冲击试验为二次,其他情况为一次。

变压器新投运行前,应做3次冲击合闸试验。

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。()

单选题变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验。A5B4C3D2

判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错

问答题新投运的变压器为什么要做冲击试验?