新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。() 此题为判断题(对，错)。
新投运的变压器做冲击试验为两次，其他情况为一次此题为判断题(对，错)。
新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
【设备运行验收与投运】135、（ ）新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。
新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
变压器新投运前，应做（ ）次冲击合闸试验A.5B.4C.3D.2。
新投入运行的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。A对B错
新投运的变压器做冲击试验为（）次。A、二B、三C、四D、五
新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验？一般冲击几次？
试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？
新投运的变压器，其空载冲击试验一般为（）次，初次试运时间为（）h或根据具体情况决定。
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
下列情况下，变压器需要做冲击试验的为（）。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后
新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。
新投入运行的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。
为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。A、3B、5C、1D、7
新投运的变压器做冲击合闸试验为两次，其它情况为一次。（）
问答题新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？
问答题试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？