电压互感器的空载误差,与铁心的磁导率()。A、无关B、成正比C、成反比

电压互感器的空载误差,与铁心的磁导率()。

  • A、无关
  • B、成正比
  • C、成反比

相关考题:

电压互感器二次回路接近空载运行时,其误差最小。() 此题为判断题(对,错)。

随着铁芯平均磁路长度的增大,电压互感器的空载误差()基本不变; 增大; 减小; 可能增大、也可能减小

电压互感器的误差可分为两部分,即空载误差和负载误差。

随着铁芯平均磁路长度的增大,电压互感器的空载误差()。A、基本不变B、增大C、减小

电压互感器的误差是指其()。A、空载误差B、负荷误差C、空载误差与负荷误差之和D、空载误差与负荷误差之差

随着铁芯平均磁路长度的增大,电压互感器的空载误差减小。

电压互感器的误差主要是变比误差和角误差,其产生原因是()。A、原副绕组电阻及漏抗B、空载电流C、二次负载电流大小D、D.功率因数OSф2

S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比,优点有:()A、空载电流减少B、空载损耗降低C、节约加工材料D、维修简单

变压器的铁心材料应具有高阻值特性是为了增强磁导率

变压器铁心片间绝缘损坏的故障现象有()。A、空载损失增大B、油温升高C、铁心与油箱间有放电声D、油色变深

空载电流的大小与变压器铁心硅钢片的性质有关。

电压互感器空载电流增大,会使误差减小。

电压互感器的负载误差是由()在一、二次绕组的内阻抗产生的()所引起的。A、空载电流,电压降B、电压降,空载电流C、电压降,负载电压D、负载电流,电压降

变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

减小涡流损耗不可以采用()方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率

减小涡流损耗可以采用()方法。A、增大铁心的磁导率B、增大铁心的电阻率C、减少铁心的磁导率D、减少铁心的电阻率

关于消除电压互感器误差的措施,下列叙述正确的是()。A、采用高磁导率的硅钢片,以增加激磁电流B、采用低磁导率的硅钢片,以减少激磁电流C、采用高磁导率的硅钢片,以减少激磁电流D、采用低磁导率的硅钢片,以增加激磁电流

干式消弧线圈出厂验收标准卡中规定,低电压试验验收包括()。A、绕组绝缘电阻测量B、铁心对地绝缘电阻测试C、接地变压器空载电流及空载损耗测量D、电压互感器试验

电压互感器的误差主要是变比误差和角误差,其产生原因是()A、原副绕组电阻及漏抗B、空载电流C、二次负载电流大小D、功率因数COSф

电压互感器的空载误差与铁芯的导磁率成正比。

随着铁芯平均磁路长度的增大,电压互感器的空载误差()。A、基本不变B、增大C、减小D、可能增大、也可能减小

由于电磁式电压互感器是一个带铁心的电感线圈,所以在三倍频耐压试验时,其空载电流是一感性电流。

多选题减小涡流损耗不可以采用()方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率

多选题S11型卷铁心变压器与叠片式铁心变压器相比,优点有:()A空载电流减少B空载损耗降低C节约加工材料D维修简单

单选题关于消除电压互感器误差的措施,下列叙述正确的是()A采用高磁导率的硅钢片,以增加激磁电流B采用低磁导率的硅钢片,以减少激磁电流C采用高磁导率的硅钢片,以减少激磁电流D采用低磁导率的硅钢片,以增加激磁电流

填空题变压器的空载损耗,其主要部分是铁心的()损耗和()损耗,其铁心损耗约与()的平方成正比。

单选题减小涡流损耗可以采用()方法。A增大铁心的磁导率B增大铁心的电阻率C减少铁心的磁导率D减少铁心的电阻率