引起电能表潜动的主要原因是( ) A.驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D.电流铁芯的非线性引起的
当工作电压改变时，引起电能表误差的主要原因是（）A电压铁芯产生的自制动力矩改变B电压工作磁通改变引起转动力矩改变C负载功率改变D补偿力矩改变
引起电能表潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
感应型电能表电流抑制力矩的大小与（）成正比。A、电流工作磁通B、电流工作磁通的平方C、电流工作磁通的立方D、电流非工作磁通
电能表产生潜动的主要原因是（）A、由于轻载时的补偿力矩及电能表在装配时的不对称所引起的潜动力矩B、制动力矩在装配是未按要求装配引起的潜动力矩C、在电能表校验过程中，因轻载调整不当引起的潜动力矩D、电压的电流铁芯移位而引起的潜动力矩
作用在电能表转动元件上的力矩跟转矩方向相同的是轻载补偿力矩。
影响电能表轻载时误差的主要因素，除了摩擦力矩之外，还有转盘的上下位移
感应系电能表当摩擦力矩不变时，负载电流越大，则摩擦引起的误差越大。
影响电能表轻载时误差的主要因素除了摩擦力矩之外，还有（）。A、补偿力矩B、电磁元件装置的几何位置C、转盘的上下位移D、通与负载电流的非线性关系影响
轻载调整装置，利用补偿力矩来补偿（）和电流铁芯磁化曲线的非线性所产生的（），有时还补偿潜动力矩引起的误差。
电能表轻负载调整装置产生的补偿力矩大小与（）成正比。A、电压的平方B、电压C、负载电流
电能表的基本误差主要由传动部分的（）以及电流元件的电流与磁通之间存在的非线性关系所造成。
在轻载时，摩擦力矩和电压铁芯的非线性对电能表误差影响最大。
电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。
影响电能表轻载时误差的主要因素，除了摩擦力矩之外，还有电磁元件装配的几何位置。
电能表电磁元件装配不对称及轻载补偿力矩过大是造成电能表（）的主要原因。A、灵敏度不够B、轻载误差不合格C、潜动D、满载误差不合格
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩，通常补偿轻载时因（）引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动
在感应式电能表满载时，主要用调（）的方法赤改变 盘的转速以达到调满载误差的目的。A、永久磁钢制动力矩B、电压元件补偿力矩C、电流元件补偿力矩D、以上都可以
三相电能表元件之间的电磁干扰有涡流干扰、同转盘上的漏磁干扰和电磁元件经过永久磁铁的漏磁通与各电磁元件的工作磁通相互作用所产生的干扰力矩。
影响感应式电能表时的误差的主要因素，除了摩擦力矩之外，还有（）。A、电磁元件装配的几何位置B、转盘的上下位移C、电流工作磁通与负载电流的非纯属关系影响D、轴承的垂直度
影响电能表过载时误差的主要因素，除了摩擦力矩之外，还有（）。A、摩擦力矩B、补偿力矩C、电流抑制力矩D、电压抑制力矩
电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩，通常补偿累载时因（）引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动力矩
电流抑制力矩与电流工作磁通的平方成正比，与转盘的转速成正比。
作用在机电式（感应系）电能表转动元件上的力矩，跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外，还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。
引起潜动的主要原因是（）。A、驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的
影响电能表过载时误差的主要因素是（）。A、摩擦力矩B、补偿力矩C、电流抑制力矩D、电压抑制力矩
填空题电能表的基本误差主要由传动部分的（）以及电流元件的电流与磁通之间存的非线性关系所引起。