PG-PL调速器主要由()组成。A.供油系统B.调速器的导向阀柱塞C.油动机D.缓冲系统E.变速机构
调速器充油试验的目的是：排出（）内的空气，并检查各部（）是否漏油。
调速器充油试验的目的主要是（）。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气
调速器的充油试验的目的是：排出（）的空气，并检查各部（）是否漏油。
机组检修后和启动前的三充实验是：调速系统充油实验，气系统充气试验，锅壳充水试验。
调速器充油实验是在手自动切换阀切换在自动位置进行的。
调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。A、自动B、手动C、自动、手动均可
调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。
机组起动前的三充试验是：调速系统充油试验，气系统充气试验，蜗壳充水试验。
调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。A、自动；B、手动；C、自动手动均可。
进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。
调速器充油试验的主要目的是（）。A、排出管路和阀门里的压力油；B、排出管路和阀门里的水；C、排出管路和阀门里的空气
透平压缩机组调速油进入调速系统前，应关闭压缩机调速器并确认高压蒸汽主阀及预热阀门处于关闭状态。（）
PG-PL调速器主要由（）组成。A、供油系统B、调速器的导向阀柱塞C、油动机D、缓冲系统E、变速机构
PG-PL调速器的组成包括（）。A、供油系统B、调速器的导阀柱塞C、油动机D、缓冲系统
调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）A、起润滑作用；B、排出管路和阀体内的气体；C、样验静特性参数。
机组启动前，应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。
机组大修后进行三充试验，即接力器充油试验.水系统充水试验.制动系统充气试验。
调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是排出管路和阀体内的气体。
调速器充油试验开始时，如导叶在全关位置，开限应在（）位置，手自动切换阀应在（）位置，检查锁锭应已拔出。
调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）和（）。
进行调速系统充油实验，主要是排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时（）。
单选题调速器安装或检修后，进行液压系统的充油试验，其目的是（）A起润滑作用；B排出管路和阀体内的气体；C样验静特性参数。
判断题进行调速器充油试验，主要是为了排除管道和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统振动。A对B错
单选题调速器充油试验时是在手自动切换阀在（）位置进行的。A自动；B手动；C自动手动均可。
判断题机组启动前，应检查并排除调速器中油管道和各液压元件内的空气。A对B错