链传动只能用于主、从动轮轴线()的传动场合。 A.相交成90度B.相交成任一角度C.空间90度交错D.平行
当主动轮和从动轮的轴线平行时，如两轮转向相同，传动比取“+”;若两轮转向相反，传动比取“-”。当主动轮和从动轮的轴线不平行时，可用花箭头的方法表示。()
在齿轮油泵中自由地套在固定的轴上,与用键固定在一端伸出壳外的轴上的另外一齿轮相啮合而转动,它是()。 A、滑轮B、涡轮C、主动轮D、从动轮
小车运行机构的制动轮及相应的制动器安装在()上。A、传动轴B、低速轴C、电动机轴D、从动轮E、主动轮F、卷筒G、主梁下方H、主梁靠近端梁处I、主梁中心20厘米处J、主梁中心
主动轮和从动轮的轴成90度，而彼此既不平行，又不相交的情况下可以用（）传动。A.半交叉式平带传动；B.交叉式平带传动；C.开口式平带传动；D.蜗轮蜗杆
制动轮的轴孔与传动轴连接的键出现松动时，应更换抽动轮和传动轴。此题为判断题(对，错)。
在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
在主动轮和从动轮的轴成90度，而彼此既不平行，又不相交的情况下，可采用（）传动。
定轴轮系的齿轮传动比怎样计算？（）A、i=主动轮齿数连乘积/从动轮齿数连乘积B、i=从动轮齿数连乘积/主动轮齿数连乘积C、i=从动轮齿数连加和/主动轮齿数连加和D、i=主动轮齿数连加和/从动轮齿数连加和
制动轮的轴孔与传动轴连接的键出现松动时，应更换抽动轮和传动轴。
用差动分度法分度时，安装在侧轴上的交换齿轮是（）。A、主动轮B、从动轮C、中间轮D、主动轮或从动轮
涡轮、蜗杆传动中通常涡轮、蜗杆两轴线在空间（）A、相交成90°B、相互平行C、相交成任意角度D、交错成90°
有一两轴平行的摩擦轮传动装置，已知主动轮转速n1=600r/min，直径D1=10cm，如果要使从动轮转速n2=200r/min，应选择多大直径的从动轮？
蜗杆传动由（）组成，它们的轴线在空间交错成（）。A、蜗杆和蜗轮；180°B、蜗杆和蜗轮；45°C、主动轮和蜗杆；90°D、蜗杆和蜗轮；90°
在两轴线相错成（），而彼此既不平行又不相交的情况下，可以采用蜗杆副传动。A、30°B、45°C、90°D、180°
主动轮和从动轮的轴成90度，而彼此既不平行，又不相交的情况下可以用（）传动。A、半交叉式平带传动B、交叉式平带传动C、开口式平带传动D、蜗轮蜗杆
轴列式为A—A的四轴轨道车，其四个轮对中有两组动轮，动轮分布在第二、三位轴上。
在平面力系中，各力的作用线既不汇交于一点，又不彼此平行，这样的力系称为（）。
若双万向联轴器连接既不平行也不相交的两轴转动，而且要使主、从动轴角速度相等，问需要满足什么条件？
当机械的两轴既不平行又不相交，而在空间垂直交叉时可以采用（）。A、蜗杆传动B、螺旋齿轮传动C、圆椎齿轮传动D、摆线齿轮
轮系可以分为定轴轮系和行星轮系,而差动轮系属于定轴轮系。
单选题能实现在彼此平行，或彼此相交或交错成任意角度的两轴间进行传动的是（）传动机构。A摩擦轮B链C齿轮D蜗轮蜗杆
单选题当机械的两轴既不平行又不相交，而在空间垂直交叉时可以采用（）。A蜗杆传动B螺旋齿轮传动C圆椎齿轮传动D摆线齿轮
判断题既不平行、又不相交的两直线一定交叉。A对B错
单选题在主动轮和从动轮的轴成90°，而彼此既不平行，又不相交的情况下，可采用（ ）传动。A直齿轮传动B斜齿轮传动C涡轮蜗杆传动D链传动
单选题蜗杆传动由（）组成，它们的轴线在空间交错成（）。A蜗杆和蜗轮；180°B蜗杆和蜗轮；45°C主动轮和蜗杆；90°D蜗杆和蜗轮；90°
填空题在主动轮和从动轮的轴成90度，而彼此既不平行，又不相交的情况下，可采用（）传动。