有关客舱增压系统，下列哪条不正确？（）A、客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制，没有工人控制。B、两个压力调节器互为主用、备用，一个起落自动轮换一次。C、当使用中，一个压力调节器失效，另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。D、两个压力调节器受地面感应电门控制，落地后20秒开始自动转换使用。
有关客舱增压系统，下列哪条不正确？（）
- A、客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制，没有工人控制。
- B、两个压力调节器互为主用、备用，一个起落自动轮换一次。
- C、当使用中，一个压力调节器失效，另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。
- D、两个压力调节器受地面感应电门控制，落地后20秒开始自动转换使用。
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客舱门的阻尼器氮气瓶和紧急作动气瓶的功能是什么？（）A、用来阻挡客舱门的打开和关闭B、用来帮助客舱门的打开和关闭C、用来阻挡客舱门的打开和关闭并且在紧急打开的情况下来增压气瓶D、紧急打开的情况下来增压气瓶
客舱的窗户有几层玻璃？哪几层玻璃承受座舱增压负载？（）A、客舱窗户有2层玻璃，只有外侧玻璃承受座舱增压负载；B、客舱窗户有2层玻璃，外侧和内侧2层玻璃都承受座舱增压负载；C、客舱窗户有3层玻璃，外侧和中间层2层玻璃承受座舱增压负载；D、客舱窗户有3层玻璃，外侧、中间层和内侧3层玻璃都承受座舱增压负载。
单选题下列单独增压系统特点中的不正确说法是（）。A定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B单独增压系统在低增压时，起动性能良好C单独增压系统在高增压时，低负荷性能良好D增压器全部损坏时，应启动应急电动鼓风机
多选题（）情况会造成客舱释压。A机体破损B飞机漏油C客舱失火D增压系统故障