客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（）A、增压系统继续自动工作；B、可通过人工控制放气活门来调节客舱高度；C、安全活门开。
客舱增压在人工模式时，下列哪个说法正确（）
- A、增压系统继续自动工作；
- B、可通过人工控制放气活门来调节客舱高度；
- C、安全活门开。
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当客舱温度控制电门人工搬到冷位，下列说法哪条正确？（）A、热空气减少，所在进入客舱的总空气量减少。B、冷空气量增多所以进入客舱的总空气量增多。C、由于冷空气比原来增多所以虽然热空气减少一些，但进入客舱的总气量几乎不变。D、只是冷却涡轮多调了几圈而热空气和冷空气的流量没有变化，因此进入客舱的总空气量几乎不变。
对于作为客舱行李运输的小动物，下列说法正确的是（）A、经乘运人允许，旅客可将导盲犬带入客舱B、任何小动物均不能作为客舱行李运输C、经承运人允许，旅客可将助听犬带入客舱D、不能带入客舱的小动物，一律放入有氧货舱
下列关于温度控制系统正确的是？（）A、管道传感器故障信息显示在CMCB、驾驶舱和客舱温度显示在EICAS状态页上。C、AMS通道控制各自的温度控制系统D、温度控制系统的运行模式有：自动模式和人工模式。
关于客舱乘务长资格要求，以下说法正确的是：（）A、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2500小时B、≥3年客舱乘务员，且飞行≥2000小时C、复训要求≥6小时/24个日历月D、复训要求≥8小时/24个日历月
关于客舱压力模式选择电门正确的是？（）A、当电门选择AUTO位时，CPC系统在飞行中自动运行。B、当电门选择在LFECTRL时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制。C、当电门选择在MAN时，CPC系统自动控制中止，改由机组人工控制，LEF值从FMS获得。
下列关于客舱压力控制系统工作模式的说法正确的是（）？A、其模式有：地面模式、起飞模式、爬升模式、巡航模式、下降模式B、选定何种模式的信息从MAU获得C、当起落架状态显示起落架承受压力，那么地面模式激活
关于ECAM客舱高度显示，下列说法错误的是（）A、正常范围内，显示为绿色B、客舱高度≥9550英尺时，显示为红色C、客舱高度≥9550英尺时，显示为琥珀色D、客舱高度≥8800英尺时，ECAM上的数字显示闪亮（8600英尺时恢复）
当客舱温度控制电门放在“自动”位时，客舱温度调节失调，当用人工控制时，客舱温度调节又恢复正常，判断下列哪个附件坏了？（）A、温度控制活门。B、客舱温度控制器。C、客舱温度传感器。D、涡轮冷却器。
当驾驶员呼叫服务员时，以下说法哪个正确（）A、产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮B、产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮C、产生高谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮D、产生高谐音，客舱的黄色主呼叫灯亮
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制，以下描述正确的是：（）A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式，客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式，客舱温度控制只有自动模式
多选题下列对客舱陈述正确的是：（）A卧席客舱B生席客舱C散席客舱D头等客舱