对于变形区的前滑值，当宽度小于定值时，随宽度增加，前滑值也增加;而当宽度超过此值后，继续增加，前滑值不再增加。此题为判断题(对，错)。
航向扇区宽度的DDM值为（）。A、0.155B、0.165C、0.175
半航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。A、0.05B、0.0775C、0.0875D、0.18
航向发射机的相位调到最佳时，宽度DDM值是（）。A、最大B、最小C、0.155
I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的DDM值不能大于（）。A、0.01B、0.015C、0.05D、0.155
航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。A、0.5B、0.155C、0.175D、0.18
使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为（）.A、150mB、200mC、210m
I类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。A、从0.031DDM线性下降到0.005DDMB、从0.031DDM线性下降到0.010DDMC、从0.031DDM线性下降到0.015DDM
航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）A、0B、0.0775C、0.155D、0.175
当像质计金属丝影像宽度小于某一特定值时，其最小可见对比度△Dmin值（）A、随影像宽度的减小而减小B、随影像宽度的减小而增大C、不随影像宽度而变化D、在某一影像宽度处有一极大值
当热电偶或补偿导线短路时，显示仪表的示值约为（）。A、零B、室温C、短路处的温度值D、最大值
下滑信标载波通道故障时，通常引起（）告警。A、射频电平、SDM、宽度DDMB、射频电平、SDM、近场DDMC、射频电平、SDM、航道DDMD、航道DDM、SDM、宽度DDM
航道宽度等于（）。A、航道扇区B、航道C、3°D、0.155DDM
在任何水平面内最靠近跑道中心线的DDM为零的各点的轨迹，称为航道宽度。
I类航向信标的在扇区宽度点（即105米处）测量DDM值，其容限为（）。A、0.110~0.175B、0.120~0.175C、0.129~0.181
当下滑角为3度时，3.1度处的DDM值约为（）。A、0.025B、0.0875C、0.175
当使用外场测试仪测的航向信标有正常的航道宽度时，此时机柜LCD上对应的正常显示值为（）。A、0B、0.0875C、0.155D、0.175
关于航向场型测试正确的概念为（）。A、航向信号只在天上，地面测试没有任何意义B、飞行校验后，在相关测试点做好测量和记录，做为维护的基准参考数据C、在跑道入口左右105米宽度点测试的DDM值是0.015DDM或15μAD、设备没有告警的情况下，在跑道入口中心线上测得DDM值是0.005DDM或5μA时应该赶紧发航行通告关闭ILS设备
航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为（）A、0.155DDMB、0.0775DDMC、0.00145DDM/mD、0.18DDM/m
从航道线向两边扩展，到DDM为0.175的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。
从航道线向两边扩展，到（）的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。A、0.015DDMB、0.020DDMC、0.031DDM
在任何水平面内最靠近跑道中心线的调制度差（DDM）为零的各点的轨迹，称为（）。A、航道线B、航道宽度C、位移灵敏度
使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为：（）.A、150mB、200mC、210mD、300m
当SBO功率不变时，降低CSB功率将导致航道宽度减小。
单选题当像质计金属丝影像宽度小于某一特定值时，其最小可见对比度△Dmin值（）A随影像宽度的减小而减小B随影像宽度的减小而增大C不随影像宽度而变化D在某一影像宽度处有一极大值
单选题典型的双向航道宽度约为（）。（注：B为船宽）A5BB6BC7BD8B