驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是（）。A、对FCMC1计算机重新启动B、拔出后可拆下FCMC1计算机C、拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制D、拔出后可切断FCMC1的电源
驾驶舱头顶261VU面板上FCMC1跳开关作用是（）。
- A、对FCMC1计算机重新启动
- B、拔出后可拆下FCMC1计算机
- C、拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
- D、拔出后可切断FCMC1的电源
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电源系统中，外电源的接通是通过（）A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
如果要使各勤务点位置的话音信号传送到驾驶舱，你必须（）。A、按下外接电源面板上的飞行员呼叫开关B、将驾驶舱P5后头顶板上的勤务内话开关置于"ON"位C、将ACP上的"SVC"发射选择开关按下D、接通VHF通讯
通过位于那里的电门可以让厕所在不拴门的情况下点亮？电门的名称是什么？（）A、驾驶舱头顶面板的风暴开关（STORM）B、驾驶舱中控台的泛光灯（FLOOR LT）C、前乘务员面板的厕所维护电门D、前乘务员面板的ON/OFF开关
驾驶舱头顶面板ARINC629系统（OPAS）的作用是：（）。A、把ARINC429数据变为ARINC629数据B、把驾驶舱的电门和灯连接到ARINC629系统C、把驾驶舱连接到光纤网络D、允许维护人员直接连接到ARINC629系统
以下哪个操作会导致浮筒释放（）A、把浮筒测试面板开关放到“TEST”位，头顶开关板开关放到“ARMED”位，按下总矩杆上的FLOATS开关B、把浮筒测试面板开关放到“NORM”位，头顶开关板开关放到“ARMED”位，按下周期杆上的FLOATS开关C、把浮筒测试面板开关放到“NORM”位，头顶开关板开关放到“OFF”位，按下总矩杆上的FLOATS开关D、把浮筒测试面板开关放到“TEST”位，头顶开关板开关放到“OFF”位，按下周期杆上的FLOATS开关
电源系统是如何向“28V DC HOT BAT BUS”提供电源的？（）A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“AUTO”位置C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STAND BY POWER”电门设置到“BAT”位置D、电瓶直接与“28VDCHOTBATBUS”相连接
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在（）A、前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）B、驾驶舱20VU（头顶控制面板）C、驾驶舱120VU（后跳开关面板）D、驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
主发电机电门位于（），其作用是（）。A、驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能B、驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断C、驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源D、驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于（）A、驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）B、驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）C、驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）D、前登机过道顶部的2000VU面板
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过（）A、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALYCAB.按钮电门来控制B、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制C、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制D、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是（）A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制B、直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C、驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通D、只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
驾驶舱顶灯控制开关位于（）。A、顶板左下角的灯光控制面板B、在灯组件上C、在左右跳开关面板