电源系统中,外电源的接通是通过()A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源

电源系统中,外电源的接通是通过()

  • A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
  • B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
  • C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
  • D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源

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存储环境搭建完成后,其上电顺序正确的是()(1)接通硬盘框电源(2)接通控制框电源(3)接通机柜电源(4)接通交换机电源(5)接通应用服务器电源() A.5-3-1-2-4B.1-2-3-4-5C.3-1-2-4-5D.2-3-1-5-4

彩色电视机是放在常温及()进行老化试验。A.接通电源,不显示光栅B.关掉电源C.接通电源,显示光栅D.接通线路板电源,不显示光栅

APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。 A.先切断APU电源,再接通地面电源B.先接通地面电源和断开APUC.同时接通地面电源和断开APUD.不分先后,随机接通地面电源和断开APU电源

前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于()A、接通客舱灯光电源B、接通客舱电源插座电源C、接通勤务汇流条电源D、接通厨房电源

在乘务员面板上的勤务电门的功用是()A、接通和断开外接交流电源向飞机系统的供电B、接通和断开外接直流电源向飞机各系统的供电C、接通外接交流电源向飞机勤务汇流条的供电D、接通外接直流电源向飞机勤务汇流条的供电

电容器在接通直流电源时,除在接通的一瞬间有充电电流外以后就不在有直流电流通过。

机柜没电可能是未接通电源解决方法是接通电源,检查()。

关于系统供应电源说法不正确的是()。A、CNC模块采用24V直流供电,系统可在一定范围之间正常工作B、在电柜布线时,交流电源线必须与24VDC电缆分开走线C、数控系统供电在直流电源和驱动器电源接通之前接通D、直流电源的质量是系统稳定运行的关键

立卷控制屏中主电源刀开关是用于无负荷时接通或分断电源。

保护箱中主电源刀开关是可以在有负荷时接通或分断电源的。

当UPS故障时,可直接通过仪表车220V电源为UPS所带负载供电,在仪表车内220V电源接入后,闭合“()”空开,可给采集系统供电。

单盘天平安装的顺序是()。A、清洁天平、调整水平、接通电源、安装附件B、接通电源、调整水平、清洁天平、安装附件C、清洁天平、调整水平、安装附件、接通电源D、接通电源、清洁天平、调整水平、安装附件

4120操作面板绿色的接通电源灯亮,表示交流电源已接通。(考点范围:FAS系统简单故障分析及处理)

彩色电视机是放在常温及()进行老化试验。A、接通电源、不显示光栅B、关掉电源C、接通电源、显示光栅D、接通线路板电源、不显示光栅

在航模飞行之前,正确的操作是()A、先打开遥控再接通动力电源B、先接通动力电源再打开遥控C、同时打开遥控接通动力电源D、都不对

增强型电源系统是如何同MCDU相连?A、直接通过每一个GCUB、通过GAPCU和CFDIUC、通过CFDIU同EGIU(ELECTRICAL GENERATION INTERFACE UNIT)

驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACE SSF EED”按钮电门的作用是()A、在AC BUS 2电源丢失的情况下,通过此电门接通AC BUS 1电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源B、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源C、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源D、在AC BUS 1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向AC ESS BUS和ACS HED ESS BUS提供电源

什么会造成地面电源可用灯亮?()A、接上外部电源B、接上外部电源,电源质量良好,且地面电源电门必须接通C、接上外部电源,且地面电源电门未接通D、接上外部电源,且电源质量良好

维修人员离开飞机时,机上和地面电源还保持接通吗?()A、机上电源接通,地面电源断开B、机上电源断开,地面电源接通C、都断开D、都接通

APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。A、先切断APU电源,再接通地面电源B、先接通地面电源和断开APUC、同时接通地面电源和断开APUD、不分先后,随机接通地面电源和断开APU电源

维修人员离开飞机时,应将机上和地面电源处于什么状态?()A、接通照明B、关断C、接通防撞灯电源D、机上电源关断,地面电源接通

电源系统中,对外电源接通控制描述正确的是()A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器(GPCU)进行控制B、直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C、驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器(GPCU)均能单独控制地面电源的接通D、只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通

地面电源可用(GRD POWER AVAILABIE)灯亮表示()A、外部地面电源已接通并符合飞机电源质量标准B、外部地面电源已接通但不确保符合飞机电源质量标准C、外部地面电源已接通但只确保交流电源质量D、外部地面电源已接通且地面勤务汇流条自动供电

当飞机上只有直流电时,APU电源可用,接通任一APU电源电门,则()A、只有该侧交流电源接通B、左右交流系统电源都接通C、交流系统无法获得电源D、APU电源断开

电容器在接通交流电源时在接通的瞬间有充电电流外,以后就不在有电流通过。

接通电源前,操作系统的调压器接上后,直接通电源,合闸,开始升压。()

单选题6502电气集中共有10中方向电源,通过列车接车方向继电器前接点接通KF电源的是()。AKF-LJJ-QBKF-LJJ-HCKF-JXJ-QDKF-JXJ-H