机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入（）中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。
FOD防范控制范围及等级分区为（）A、高危区域B、中危区域C、低危区域
以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）A、及时维修破损道面B、FOD防范宣贯C、在机坪内分拣垃圾D、保持维护设备整洁
日常检查一个月内连续（）次（含）以上发现同一单位作业保障、个人行为造成FOD，FOD防范委员会认为有必要进行约谈警示。A、8B、10C、12D、14
所有飞行区作业人员应建立（）的FOD防范意识。A、主动拾起B、置之不理C、随手清洁D、视而不见
FOD防范知识培训核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。
FOD防范委会将下发航空安全预警单，各单位需于该预警下发之日起（）个工作日内将落实情况反馈至FOD委员会办公室。A、4B、5C、6D、7
《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是（）A、自产生自清理B、事后处置，清除为主C、谁使用谁负责D、FOD防范人人参与
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。
航空货运保障单位和部门应建立货物（）、（）过程中的FOD防范程序。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
FOD管理办公室负责（）分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
参加FOD防范培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证的基本条件之一。
当货运车辆装完货物或者卸完货物准备离开，如何提醒驾驶员可以启动车辆驶离？（）A、拍打车箱尾部，提醒驾驶员B、大喊一声，告知驾驶员C、使用报警提醒装置，提醒驾驶员
以下哪些属于FOD防范措施：（）A、机坪安放垃圾桶B、在飞行区重要路口设立外来物防范警示标牌C、在机场的过道、大门等处粘贴“外来物防范工作人人有责”D、发放外来物防范宣传册
以下哪种行为会扣通行证分值2分（）。A、对机坪FOD明显视而不见B、未进行保障车辆日常检修，导致零件脱落，等造成FOD行为C、维护保障车辆经过未铺设路面，未按规定进行检查轮胎是否有异物，造成机坪FODD、在机坪、跑道、滑行道上作业时，车辆未保持干净整洁，运输或临时存放垃圾或废弃物时，未加以遮盖，造成FOD
车辆在运行中消耗燃料的高低以及排污的多少，与车辆自身性能密切相关，与驾驶员如何驾驶车辆无关。
在各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，保障人员应对机位进行FOD检查。
下列行为不属于FOD防范的有（）A、及时修补道面破损位置，消除安全隐患。B、保障人员在航空器入位前对机位进行适用性检查。C、非机动车辆喷黄漆。
参加（）培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证基本条件之一A、驾驶证B、工作证C、长期证D、FOD防范