关于滑梯的拆卸,以下描述正确的是:()A、拉地板上红色手柄B、掀开盖布,拉出白色断开手柄,割断系留绳C、掀开盖布,拉出红色断开手柄,割断系留绳D、拉滑梯底部两侧的手柄

关于滑梯的拆卸,以下描述正确的是:()

  • A、拉地板上红色手柄
  • B、掀开盖布,拉出白色断开手柄,割断系留绳
  • C、掀开盖布,拉出红色断开手柄,割断系留绳
  • D、拉滑梯底部两侧的手柄

相关考题:

用来割断滑梯救生筏系留绳的钩形小刀位于()A、乘务员座位下方B、救生包内C、滑梯救生筏上D、行李架上

人工充气手柄:位于滑梯杆(GIRTBAR)左侧上方位置,为红色尼龙拉手,上面标有“PULL”,当滑梯释放后,拉动人工充气手柄,确保滑梯完全充气。

水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时,客舱乘务员应该()A、拉出断开手柄,从机上卸下充气的救生筏,让旅客跳入水中由水中登船,再隔断系留绳B、割断系留绳,拉出断开手柄,让援助者在水中拉住救生筏,等旅客登筏后再将筏推离飞机C、拉出断开手柄,割断系留绳使救生筏脱离飞机,让援助者把筏推离飞机,并指挥旅客在救生衣充气的情况下,跳入水中由水中登筏D、迅速指挥旅客跳下水中马上游开,再释放救生筏,割断系留绳

757-200型飞机水上撤离,下列处置正确的有:()A、滑梯/救生筏满载后,拉动白色脱离手柄使筏与机身脱开B、机组人员登筏后,使用安装于系留绳一侧的刀具切断系留绳,使筏与飞机脱离C、右1门滑梯救生筏最后脱离D、逆风方向抛海锚,固定筏的位置

A321飞机I型门滑梯的人工充气手柄在()A、门框上B、地板右侧

水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时,乘务员应该()A、拉出断开手柄,从机上卸下充气的救生船,让旅客跳入水中由水中登船,再隔断系留绳B、迅速指挥旅客跳下水中马上游开,再释放救生船,割断系留绳C、拉出断开手柄,割断系留绳,让援助者在水中拉住救生船,等旅客登船后再将船推离飞机D、割断系留绳使救生船脱离飞机,让援助者把船推离飞机,并指挥旅客在救生衣充气的情况下,跳入水中由水中登船

将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤().A、向后45度的方向拉动黄色牵索,解开滑梯杆(GIRTBAR),拉滑梯包顶部的红色手柄B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座,切断连接器(电源),将滑梯/救生包背后的连接带脱开,翻出滑梯/救生船C、必要时使整个部件转向,整理好救生船表面,使滑梯杆(GIRTBAR)处于顶部D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处,拉动人工充气手柄使其充气

RESCU406S型应急定位发射器陆地使用方法:割断水溶带→取下缠绕系留绳的红色纸套→用系留绳将发射器固定在筏上→发射器放入水中后将自动保持垂直状态,天线自动伸出→发射器自动发射信号。

当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发()A、“滑梯待命”白色指示灯;B、“滑梯释放”白色指示灯;C、“滑梯待命”红色指示灯。

要断开MCC控制的负荷时,将抽屉拉出30mm,然后将手柄转向分离位置,此时()均断开,抽屉被锁定在位置上。

滑梯不能自动充气怎么办?A、此门不能用,劝说旅客到另一出口B、拉出红色的人工充气手柄C、将滑梯作为手持滑梯D、不确定

补充救生筏(LIFERAFT)的使用方法()A、从储存处取出救生筏B、将救生筏的系留绳连接到飞机的一个固定部件上(如:舱门辅助手柄、旅客C、将救生筏抬至打开的出口并且向外扔出D、救生筏自动充气E、如果救生筏没有自动充气,必须拉出系留绳以便开始充气F、调节救生筏与飞机的距离以方便旅客进入筏内G、割断救生筏与飞机固定部件上的系留绳,使救生筏与机体完全脱离

舱门滑梯配备的钩形刀:位于滑梯顶部右侧,装于黄色贮藏袋内。水上迫降时,用以切断系留绳,使滑梯与机体分离。

A321飞机A型门滑梯的人工充气手柄在()A、门框上B、地板右侧

快速释放手柄:位于滑梯杆(GIRTBAR)盖布下方正中间位置,为白色尼龙拉手,上面标有“HANDLE”,水上撤离滑梯充气后,拉动快速释放手柄,使船体与机体分离。

舱门滑梯的人工充气手柄位于().A、滑梯正面B、滑梯杆(GIRT BAR)左侧上方C、滑梯杆(GIRT BAR)盖布下方正中D、滑梯杆(GIRT BAR)右侧上方

水上迫降时当机门离水面过高时,乘务员应该()A、迅速指挥旅客跳下水中马上游开B、等待救生船充气完毕后指挥旅客上船C、拉出断开手柄,从机上释放充气的救生船,让旅客跳入水中由水中登船D、先抛出救生船,割断系留绳,让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船

滑梯筏(SLIDERAFT)的脱开方法()A、撕开粘布B、拉释放手柄(RELEASE HANDLE)C、脱开D、割断系留绳

(EMB145)飞机的飞行控制系统装备了2个人工断开装置,1个为滚转系统,1个为升降舵,以下说法正确的是()A、垂直手柄断开副翼,水平手柄断开升降舵B、水平手柄断开副翼,垂直手柄断开升降舵C、两手柄都是垂直的

A319飞机滑梯未解除预位时,轻抬开门手柄,观察窗上滑梯预位警告灯亮().A、红色B、白色C、黄色D、红色和白色

舱门滑梯的快速释放手柄位于().A、滑梯正面B、滑梯杆(GIRT BAR)左侧上方C、滑梯杆(GIRT BAR)盖布下方正中D、滑梯杆(GIRT BAR)右侧上方

应急开门系统包括()A、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏指示、作动筒;B、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、安全装置;C、GIRT BAR控制手柄、应急滑梯/筏、阻尼/应急作动筒。

在开/关登机门或勤务门时,将门向外推或向内拉应使用()。A、控制手柄B、辅助手柄C、直接推/拉应急滑梯D、用脚蹬

滑梯不能自动充气怎么办?()A、此门不能用,劝说旅客到另一出口。B、拉出红色的人工充气手柄。C、将滑梯作为手持滑梯。

IDG发生热断开后的复位条件是()A、拉出IDG复位手柄进行复位B、拆卸并分解IDG进行复位C、按压P5面板上的“脱开”电门D、无法复位

单选题救生船与滑梯杆的分离手柄位于()A滑梯中部外侧B门框内C滑梯顶部左侧D滑梯顶部盖布下

单选题撤离滑梯人工充气手柄的颜色为()A白色B红色C黄色D黑色