轮挡放置区用于存放（）。A、轮挡B、反光锥C、轮挡、反光锥D、轮挡、反光锥、机务工具箱

轮挡放置区用于存放（）。

  • A、轮挡
  • B、反光锥
  • C、轮挡、反光锥
  • D、轮挡、反光锥、机务工具箱

相关考题：

下列关于航空器轮挡说法正确的是（）A.轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5cmB.如需顶起一个主起落架时，应在另一侧主起落架和前起落架前、后放置轮档，间距不应超过2.5cmC.金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度。D.在装有挡板的前起落架机轮，在挡板一侧可以不放轮挡。
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顶升飞机之前，飞机应（）。A.松开刹车，取出轮挡。B.刹车，取出轮挡。C.松开刹车，挡好轮挡。D.刹车，挡好轮挡。
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送飞机时，当拖车到位后将牵引杆与拖车牵引环连接，插好牵引环的销子，撤去（）。A、前轮轮挡B、主轮轮挡C、警告筒D、轮挡
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对于飞机主轮为并列双轮的情况，轮挡应当放置在什么位置？（）A、外侧主轮的前后B、内侧主轮的前后C、内、外主轮前后都挡D、无需挡轮挡
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飞机停留时应放置轮挡，对不同的机型、机位和放置轮挡的数量及位置有无统一的规定。（）A、根据不同机型确定数量和位置B、按统一规定C、有几个挡几个D、只挡后轮
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以下关于挡轮挡的描述中，不正确的是（）A、发动机停止运转后才能挡轮挡B、航空器滑动时可以挡轮挡C、挡轮挡时应从该机型航空器规定的安全通道进出D、轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过2.5厘米
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各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次（）。
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顶升飞机之前，飞机应（）。A、松开刹车，取出轮挡B、刹车，取出轮挡C、松开刹车，挡好轮挡
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飞行区内的轮挡区：仅允许摆放轮挡。
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飞行区内的轮挡摆放区为轮挡专用摆放区，其它设备、车辆未经允许禁止侵占该区域。
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在飞行区无风的时候停放车辆可以不放置轮挡。（）
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轮挡放置区为边长1.5米正方形。（）
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挡轮按其受力情况及作用原理，可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。
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在给主起落架为多轮的飞机挡轮挡时，应在（）和前起落架机轮的前、后都放置轮挡。
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主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定：（）.A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡
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放置的轮挡与轮胎之间的距离规定：（）。A、轮挡与轮胎保持一定的距离B、轮挡应紧贴轮胎C、轮挡与轮胎应相距10cm
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不吃力挡轮也称为信号挡轮。
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有三组挡轮的窑，其挡轮一定是：（）A、吃力挡轮B、不吃力挡轮C、信号挡轮D、液压挡轮
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挡轮的类型主要分（）、推力挡轮和液压挡轮三种。
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对于B737飞机，主起落架的轮挡应挡在何处？（）A、轮挡应放置在内侧机轮的前后B、轮挡应放置在外侧机轮的前后C、以上都对
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所有飞机轮挡及反光锥筒必须放在轮挡专用小推车内，小推车整齐停放在专用轮档摆放区内，其中反光锥筒6-8个，飞机轮档6个。
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飞行区轮挡在不使用时须整齐的摆放在轮挡摆放区内。
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名词解释题轮挡时间与轮挡油耗
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单选题有三组挡轮的窑，其挡轮一定是：（）A吃力挡轮B不吃力挡轮C信号挡轮D液压挡轮
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判断题挡轮按其受力情况及作用原理，可分为不吃力挡轮、液压挡轮和吃力挡轮。A对B错
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判断题不吃力挡轮也称为信号挡轮。A对B错
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填空题挡轮的类型主要分（）、推力挡轮和液压挡轮三种。
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