怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。 A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
称为汽油发动机经济混合气的是（ ）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气
由于发动机怠速时无负荷运转，故所需混合气的量很多。（）
由于发动机怠速运转时，混合气数量少，受废气冲淡严重，故要求混合气很（）。A、浓B、稀C、较稀D、特稀
由于发动机怠速运转时，混合气数量少，但要求混合气很浓。（）
发动机怠速运转时，所需混合气的量很（），但要求混合气很浓。A、多B、少C、较多D、特多
发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很（）。A、较稀B、稀C、浓D、特稀
由于发动机怠速无负荷运转，故所需混合气的量很（）。A、特多B、较多C、多D、少
发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很浓。（）
α＜1时的混合气称为（）。A、稀混合气B、理论混合气C、浓混合气D、经济混合气
发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气浓度正常D、混合气偏稀
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
汽油机怠速和很小负荷时供给（）的混合气。A、很稀B、较稀C、较浓D、很浓
汽油机的混合气过量空气系数α=1时，称为（）。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气
发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时（）现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少
化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是（）A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良
引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A、混合气稍稀B、进油管堵塞不来油C、怠速量孔堵D、混合气稍浓
称为汽油发动机经济混合气的是（）A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
怠速油管堵塞，会导致汽油发动机（）的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因是（）A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀
引起汽油发动机不启动的原因之一是（）A、混合气稍息B、来油管堵死不来油C、怠速量孔堵死D、混合气稍稀
单选题汽油机怠速和很小负荷时供给（）的混合气。A很稀B较稀C较浓D很浓
单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气
单选题发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。A混合气过浓B混合气过稀C混合气浓度正常D混合气偏稀
单选题α＜1时的混合气称为（）。A稀混合气B理论混合气C浓混合气D经济混合气
单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A浓B很浓C很稀D较稀
单选题引起汽油发动机不能起动的原因之一是（）。A混合气稍稀B进油管堵塞不来油C怠速量孔堵D混合气稍浓