（）电路是为民航当局之间传递航空业务电报和飞行勤务电报服务的。A、ADSBB、AFTNC、VHFD、SITA

（）电路是为民航当局之间传递航空业务电报和飞行勤务电报服务的。

  • A、ADSB
  • B、AFTN
  • C、VHF
  • D、SITA

相关考题：

国内公众电报业务，根据不同的传递方式和业务性质可分为（）和用户电报。A.国内电报B.国内礼仪电报C.国内船舶无线电报D.传真电报
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在我国民航，哪些电报使用SITA格式?( )A.航行电报B.航行气象电报C.民航局各种空中交通管制单位的电报D.民用航空企业的运营业务电报
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SITA电报指何种电报（）A、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、国际航空运输者协会规定的电报
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AFTN电报指何种电报（）A、国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报B、国际航空通信协会通信网中传递的电报C、世界空中交通管制专用电报
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空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。A、飞行计划B、飞行计划更改C、领航计划补充信息D、领航计划
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AFTN格式电报又称空中交通服务电报，供航空公司使用。
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（）电路是为各航空公司之间传递运输业务电报服务的。A、ADSBB、AFTNC、VHFD、SITA
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用于保证民航飞行的安全、正点、效率和经济运行服务的通信业务是：（）A、航空移动业务B、航空固定业务C、航空通播业务D、航空卫星通信业务
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电报的种类可分为：紧急电报，动态电报，协调电报，补充电报。以下属于紧急电报的是（）A、领航计划报（FPL）B、现行飞行变更报（CPL）C、请求飞行计划报（RQP）D、告警报（ALR）
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关于电报路由，附件10航空固定电信网的规定，电报路由必须由最迅速的现有路由传递。
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管制接收电报的收电单位为（）A、航空器将要飞入的管制区的区域管制室B、管调C、飞行服务中心D、航空器所在的区域管制室
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空中交通服务电报中，表示取消重复与非重复性飞行预报的电报标志是（）。A、CNLB、ABSC、CHGD、ACP
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国内公众电报业务，根据不同的传递方式和业务性质可分为（）和用户电报。A、国内电报B、国内礼仪电报C、国内船舶无线电报D、传真电报
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中国民航飞行动态固定格式电报是哪两种：（）A、SITA和AFSB、AFTN和AMSC、AFTN和AFSD、AFTN和SITA
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在我国民航，哪些电报使用SITA格式？（）A、航行电报B、航行气象电报C、民航局各种空中交通管制单位的电报D、民用航空企业的运营业务电报
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以业务电报布置飞行任务应包括（）。A、飞行任务，性质，机型，呼号B、经营人以及航空器所属国家C、飞行航线以及飞行时刻D、A，B和C
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在我国民航，（）使用SITA格式电报。A、气象部门B、空中交通管制部门C、民用航空企业的运营业务D、航务部门
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飞行计划是在航空器飞行前，由（）提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细说明。A、航空器使用者B、机场C、民航地区管理局D、航油公司
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民航飞行电报编组3表示以下哪一项数据类型。（）A、电报类别编号和参考数据B、飞行规则及种类C、机载设备D、航路
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下列哪种电报是不附合附件10规定的航空固定电信网必须受理的电报类型（）A、航行通告B、航空行政电报C、航空器经营机构普通电报D、邮政电报
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国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报、气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式。
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附件10中包含的电报主要包括：遇险电报；紧急电报；飞行安全电报；气象电报；飞行正常性电报；航空资料服务电报；航空行政电报；公务电报。
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依照规定，AFTN电报又可划分为以下几种类型：飞行安全电报、气象电报、航班正常性电报、航空信息服务（AIS）电报、航空行政电报、公务电报。
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附件10航空固定电信网中规定在不同国家航空固定电台之间以及航空电台与航空器电台之间，为保证航行安全和飞行正常所需的通信，除另有规定外，应（）A、收取特殊电报费B、不收取特殊电报费C、根据需要可收也可不收D、以上答案皆不是
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国际民航组织规定的空中交通服务电报的收电地址，有航空器所飞经（）A、情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的塔台B、情报区的飞行管理中心和目的地及备降机场的报告室C、各主权国家的民航局D、区域管制室和目的及备降机场的报告室
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以下（）不是ATC系统飞行计划的主要来源。A、管制员手工输入的飞行计划信息B、各大航空公司定期发来的固定航班飞行计划信息C、接收到的FPL电报D、接收到的DEP电报
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多选题国内公众电报业务，根据不同的传递方式和业务性质可分为（）和用户电报。A国内电报B国内礼仪电报C国内船舶无线电报D传真电报
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