副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().A、副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。B、副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。

副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移;().

  • A、副翼向上偏转的角度比向下偏转的角度大。
  • B、副翼向下偏转的角度比向上偏转的角度大。
  • C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动。
  • D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动。

相关考题:

机长的副翼控制钢索卡滞了,其后可能的控制是怎样的?() A.或者副翼配平,或者机长驾驶杆B.只有机长驾驶杆C.只有副驾驶的驾驶杆D.副驾驶杆

当向右压驾驶杆时().A、副翼左下右上,飞机向右侧滚转B、副翼左上右下,飞机向左侧滚转C、副翼左下右上,飞机向左侧滚转D、副翼左上右下,飞机向右侧滚转

如果驾驶员左转驾驶盘().A、左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。B、左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。C、左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。D、左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。

在系统安装时,为了保证差动摇臂实现对副翼的差动传动,当驾驶盘在中立位置时,()A、双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆垂直B、双摇臂的两个臂必须与所连接的传动杆夹角相同C、双摇臂的两个臂必须都与所连接的传动杆保持45°夹角D、双摇臂的两个臂中至少有一个臂与所连接的传动杆不垂直

机长的副翼控制钢索卡滞了,其后可能的控制是怎样的?()A、或者副翼配平,或者机长驾驶杆B、只有机长驾驶杆C、只有副驾驶的驾驶杆D、副驾驶杆

如果维护不当,内封补偿的玻璃布磨损透气,则:().A、操纵副翼的杆力会过轻。B、操纵副翼的杆力会过重。C、影响副翼的差动操纵。D、增加飞行阻力。

驾驶员操纵驾驶杆向前推,()发生偏转,飞机产生()变化。A、升降舵;俯仰B、方向舵;航向C、副翼;滚转D、襟翼;上升

飞机的航向操纵是如何实现的:()A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现

副翼的控制的输入是通过什么?()A、驾驶盘B、一个电门C、侧杆

副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()A、副翼向上偏的角度比向下偏的角度大B、副翼向下偏的角度比向上偏的角度大C、副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动D、副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动

为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()A、襟副翼B、差动副翼C、内、外混和副翼D、副翼前缘加配重

驾驶杆用于控制飞机的()。A、副翼B、升降舵C、方向舵D、襟翼

副翼配平的量在哪里得到指示()A、在中央控制台上有副翼和方向舵的配平指示B、在驾驶杆上给出指示C、没有指示D、在P1板上有副翼的配平指示

横滚力传感器也叫副翼力传感器,它安装在()A、主轮舱前壁板B、机长驾驶杆下面C、副驾驶驾驶杆下面

驾驶杆(驾驶盘)能操纵的舵面是().A、升降舵B、方向舵C、副翼D、A+C

横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力矩。A、副翼B、机翼C、垂尾

副翼系统的差动操纵是指()A、一侧副翼向下偏转的行程比另一侧副翼向上偏转的行程大。B、一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向下偏转的行程大。C、两侧副翼向上,向下偏转的行程是相等的。D、为了调整内洗和外洗,一侧副翼向上偏转的行程比另一侧副翼向上偏

副翼的控制的输入是通过什么?()A、驾驶盘B、一个电门C、侧杆D、脚蹬

下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的().A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘,水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对

操作副翼时,副翼反效是指:().A、滚转力矩与预期方向相反B、偏转副翼使机翼升力的改变与预期相反C、副翼偏转方向与驾驶杆移动方向相反D、两侧机翼副翼产生了同方向的偏转

副翼的位置指示位于驾驶舱内的().A、中央操纵台副翼配平面板上B、正、副驾驶的驾驶杆顶端C、中央仪表板上D、头顶板的飞行控制面板上

为克服有害偏航所采用的副翼是().A、外侧副翼B、内侧副翼C、费利兹副翼D、差动副翼

关于副翼操纵,下面哪一个不正确的()A、飞机进行滚转操纵时,向上的机翼的副翼是向下偏转的,向下的机翼的副翼是向上偏转的B、如果左驾驶盘不能转动,右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板C、如果右驾驶盘不能转动,左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力,控制副翼D、当副翼修理后,副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量

直接控制副翼PCU的部件是()A、副翼驾驶杆B、副翼感觉定中机构C、副翼扇形盘D、副翼操纵钢索

副翼配平指示在:()A、驾驶杆上B、P8C、P5D、EICAS显示器

副翼配平指示在()上A、P5板B、中DUC、P8板D、驾驶杆

单选题副翼差动是指对应驾驶盘同样的位移()A副翼向上偏的角度比向下偏的角度大B副翼向下偏的角度比向上偏的角度大C副翼向上偏转运动滞后于向下偏转运动D副翼向下偏转运动滞后于向上偏转运动