为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()A、襟副翼B、差动副翼C、内、外混和副翼D、副翼前缘加配重

为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()

  • A、襟副翼
  • B、差动副翼
  • C、内、外混和副翼
  • D、副翼前缘加配重

相关考题:

下列关于扰流板的叙述哪项说法错误A.扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离B.可辅助副翼实现飞机横向操纵C.可代替副翼实现飞机横向操纵

确保飞控面的重量和静力矩在操纵面平衡报告范围内,是为了() A.以防飞控面震颤B.防止飞机超重C.防止飞机失重D.防止飞机承受压力不够

为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼()。A.因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B.因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C.因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉

前缘缝翼的主要作用是:()A、增加低速飞行时的升力B、改善高速飞行时的副翼操纵性C、将下翼面低压区的气流引向上翼面D、改善大迎角状态下的副翼操纵性

副翼积冰后,将使().A、飞机横向操纵效率降低B、飞机升力降低很多C、飞机方向操纵效率降低

M数配平器的作用有().A、防止出现飘摆B、防止飞机失速C、防止大M数飞行时出现反操纵,现象和飞机出现不稳定飞行状态

为什么有些装有内侧/外侧副翼的飞机只在低速飞行时用到外侧副翼?()A、因为襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性B、因为高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲翼尖小翼C、因为高速飞行时锁定外侧副翼可以提供不同的飞行操纵感觉

如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则()A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时使用内外侧副翼

737-700/800关于飞机舵面功能描述正确的是()A、副翼操纵飞机滚转,升降舵控制飞机航向,方向舵操纵飞机升降B、副翼操纵飞机滚转,升降舵操纵飞机升降,方向舵控制飞机航向C、副翼操纵飞机升降,升降舵操纵飞机滚转,方向舵控制飞机航向D、副翼控制飞机航向,升降舵操纵飞机升降,方向舵操纵飞机滚转

下列关于扰流板的叙述哪项说法正确?().A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离B、可辅助副翼实现飞机横向操纵C、可代替副翼实现飞机横向操纵D、可实现飞机横向配平

在向左压盘时,如果左侧机翼的扰流板升起,作用是()。A、增大飞机的横向稳定性B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

迎角飞行时副翼操纵效率降低,改善副翼的操纵效率常用().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

在向左压盘时如果左侧机翼的扰流板升起,起作用是()A、增大飞机的横测稳定性B、辅助副翼操纵以提高横测操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

当飞机的重心超过其后限时:()A、副翼操纵变得迟缓B、方向舵操纵变得迟缓C、升降舵出现反操纵D、纵向不稳定

现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到:()A、辅助副翼横侧操纵的作用B、空中减速的作用C、减小失速速度的作用D、改善飞机横向稳定性的作用

现代大型飞机副翼都是分段的,其主要目的是()A、减小操纵力矩B、提高操纵效率C、增大操纵力矩D、提高操纵灵活性,防止因机翼弯曲变形过大时引起副翼偏转卡滞

无助力机械式主操纵系统适用于()A、大型运输机B、高亚音速飞机C、小型或低速飞机D、无自动驾驶设备的飞机

737-300/400副翼的作用()A、操纵飞机滚转B、操纵飞机升降C、控制飞机航向D、以上全不对

在副翼前缘加配重,可以防止()。A、副翼操纵反效B、机翼弯扭颤振C、尾翼颤振D、机翼弯曲—副翼颤振

下列关于扰流板的叙述哪项说法错误()A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离B、可辅助副翼实现飞机横向操纵C、可代替副翼实现飞机横向操纵

为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重()A、为了增加操纵面的快速运动B、为了使操纵面在飞行中较难运动C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快D、为了防止机翼在飞行中发生颤振

用于现代飞机的横向操纵的操纵面为().A、副翼B、升降舵C、副翼和减速板D、副翼和飞行扰流板

对飞机结构的主要刚度要求包括()A、防止弹性变形过大使气动性变坏与副翼反逆B、结构变形不导致操纵与传动机构卡阻C、机、尾翼颤振临界速度大于最大允许飞行速度D、飞机滑跑不应抖动

偏航阻尼器的作用是:().A、防止副翼反效B、实现副翼差动C、用于飞机协调转弯D、抑制荷兰滚

如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则().A、高速时使用外侧副翼B、高速时使用内侧副翼C、低速时使用内侧副翼D、高速时同时使用内外侧副翼

一些装有内侧/外侧副翼的飞机为什么仅在慢速飞时使用外侧副翼?

单选题如果一驾飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则()A高速时使用外侧副翼B高速时使用内侧副翼C低速时使用内侧副翼D高速时使用内外侧副翼