A321飞机安全活门的作用是什么?()A、防止产生负压差B、代替外流活门C、防止过压和产生负压差D、只在过压时工作

A321飞机安全活门的作用是什么?()

  • A、防止产生负压差
  • B、代替外流活门
  • C、防止过压和产生负压差
  • D、只在过压时工作

相关考题:

空调系统安全活门的作用是()。A、防止反压超压B、代替外流活门C、防止正,反压超压D、组件失效时给客舱供气

飞机上有哪些设备用于客舱压力保护()A、一个安全活门和一个负压活门B、两个安全活门和一个负压活门C、一个安全活门和两个负压活门

ATA21空调以下说法不正确的是().A、安全活门有两个,一个防止正压超压,一个防止负压超压B、后货舱门打开是,货舱加温照常工作C、客舱温度到达15000时,外流活门完全关闭D、地面,电子舱构型只能是开路构型

737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是()A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

飞机上为了防止负压的产生,设计有()。A、两个负压释压活门,由电磁阀控制B、一个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作C、一个负压释压活门,在内外压差达到-1PSI时工作D、两个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作

增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()A、压力调节和关断活门B、排气活门C、安全活门D、负释压活门

当座舱压力为-1PSID时_工作()A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器

通过什么防止客舱过压?A、外流/安全活门B、放泄活门C、增压控制器D、冲压空气活门

座舱压差保护是如何实现的?A、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时,活门每部的膜盒使外流活门打开

负压活门何时作动?()A、座舱压差-2psiB、座舱压差0psiC、座舱压差〉12psiD、由增压控制器决定

当飞机急速下降时,下列何部件会打开().A、负释压活门B、正释压活门C、外排放活门D、溢流活门

关于客舱增压控制,下面说法正确的是()。A、两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门B、两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门C、一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门D、两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门

安全活门的用途是为了避免:().A、过高的正压差B、过高的负压差C、以上A和B

如果后外流活门故障在关闭位,什么将保护飞机机身不致过压损坏()?A、前外流活门B、安全释压活C、负压释压活门D、吹出板

下面关于座舱压力释放系统的说法不正确的是()。A、可以保护飞机结构免受过压的破坏B、可以保护飞机结构免受负压的破坏C、有正压释压活门和负压释压活门D、不能保护飞机结构免受负压的破坏

安全活门功用是()A、避免负压差;B、替代放气活门;C、阻止产生过大的正压和负压差

客舱负压释压都是什么来完成的?()A、只由负压释压活门来完成。B、只由门的橡胶封严条来完成。C、由客舱负压活门和门的橡胶封严条共同完成。D、由客舱安全活门来完成。

座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门()A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。

下面增压控制系统部件说法正确的是()。A、有两个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门B、有两个负压释压活门,一个正向压力释压活门,一个溢流活门C、有两个溢流活门,一个正向压力释压活门,一个负压释压活门D、有一个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门

防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是().A、正压释压活门B、安全活门C、负压活门D、压力均衡活门

负释压活门的作用是()。A、避免超温B、避免过大的负压差C、避免过大的正压差D、防止内部的压力高于外界太多

下列哪一项不属于增压安全保护装置()A、安全释压活门B、负压活门C、前后外流活门D、座舱高度警告系统

下列哪一项不属于增压安全保护的装置()A、安全释压活门B、负压活门C、前后外流活门D、座舱高度警告系统

座舱压差保护是如何实现的?A、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时,活门每部的膜盒使外流活门打开D、以上都不是

应急增压控制包括()A、排气活门,负释压活门,座舱高度警告系统B、排气活门,正压释压活门,座舱高度警告系统C、正压释压活门,负释压活门,座舱高度警告系统D、排气活门,正压释压活门,负释压活门

增压备用控制系统包括()A、安全减压活门,负压释压活门,座舱高度警告系统B、安全减压活门,前溢流活门,座舱高度警告系统C、安全减压活门,负压释压活门,外排活门D、前溢流活门,外排活门,负压释压活门

为了防止座舱压力太大_释放压力()A、正释压活门B、负释压活门C、外流活门D、压力控制器