座舱压差保护是如何实现的？A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开D、以上都不是
座舱压差保护是如何实现的？
- A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开
- B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开
- C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开
- D、以上都不是
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若后溢流活门失效在关位,飞机起飞后会出现何种现象(). A.在前溢流活门调接下可以正常飞行B.飞机的座舱高度和压差指示都不变C.飞机的座舱高度增加，压差指示不变D.飞机的座舱高度不变，压差指示增大
空调自动关断系统何时起关断作用？（）A、只要两发空气压差大于70psi时。B、两发的8级压差大于70psi时且座舱压力与大气压力差△P小于1.3psi时。C、两发13级压差大于70psi时且座舱压力与外界压力差△P小于1.3psi时。D、只要座舱压力与外界压力差△P大于1.3psi时。
若后溢流活门失效在关位，飞机起飞后会出现何种现象（）.A、在前溢流活门调接下可以正常飞行B、飞机的座舱高度和压差指示都不变C、飞机的座舱高度增加，压差指示不变D、飞机的座舱高度不变，压差指示增大
关于座舱压力调节系统，正确的说法有（）A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值
座舱压差保护是如何实现的？A、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门直接使外流活门打开B、座舱压差达到一定数值时，座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开C、座舱压差达到一定数值时，活门每部的膜盒使外流活门打开
座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门（）A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。
座舱高度限制是如何实现的？A、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门直接使外流活门关闭B、座舱高度达到13500英尺时，座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭C、座舱高度达到13500英尺时，活门内部的膜盒作动使外流活门关闭
问答题电动差压变送器是如何实现量程迁移（零点迁移）的？