飞机上为了防止负压的产生,设计有()。A、两个负压释压活门,由电磁阀控制B、一个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作C、一个负压释压活门,在内外压差达到-1PSI时工作D、两个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作

飞机上为了防止负压的产生,设计有()。

  • A、两个负压释压活门,由电磁阀控制
  • B、一个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作
  • C、一个负压释压活门,在内外压差达到-1PSI时工作
  • D、两个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作

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风机高位油箱的顶部设呼吸孔,防止当润滑油由高位油箱流入轴承时,形成负压。() 此题为判断题(对,错)。

在化工生产过程中既要防止带压设备中可燃物漏出,也要防止空气渗入负压设备内部,从而防止燃爆型混合物的产生。() 此题为判断题(对,错)。

为了减少沸腾床飞灰的损失,常采用( )给煤。A.负压B.正压C.零

电阻钎焊焊后应及时清理焊机上的飞渣,防止金属飞渣落入焊接变压器线圈中发生短路。此题为判断题(对,错)。

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突然停蒸汽时,汽提塔要防止抽负压,负压时,应用氮气保压。

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再生塔顶的SP101的作用是()。A、防止塔内超温B、防止塔内产生负压

离心水泵在检修后第一次启动前,需要灌水、排气,其目的是()。A、防止产生真空B、为使叶轮进口处产生负压C、防止水泵过载D、防止飞速

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酸再生整个系统保持负压是为了防止炉气、氧化铁粉等外逸。

防止设备产生负压的操作步骤是什么?

系统泻压时应注意()A、泻压速度不要太快,防止物料汽化。B、防止系统形成负压C、防止系统形成负压D、防止汽化并防止形成负压

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事故配压阀主要是防止机组飞逸。

启闭阀门速度要慢,系统泄压或乙炔放空,流速切忌太快,原因是()。A、损坏设备B、防止产生静电C、容易产生负压D、防止疲劳破坏

轴承盖上设通气孔的目的是:()。A、避免轴承内产生负压和排出部分油烟B、保证正常轴承温度

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判断题为了防止锅炉火焰喷出炉外,所有锅炉的炉膛内均维持微负压状态。A对B错

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单选题真空拔罐后,退下负压枪后,轻按一下活塞的目的是()A增强负压B减弱负压C防止漏气D防止滑落