737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是()A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

737-3/400飞机安全释压活门个数正确的是()

  • A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个
  • B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个
  • C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个
  • D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

相关考题:

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

737-700/800飞机安全释压活门个数正确的是()A、正安全释压活门2个;负安全释压活门1个B、正安全释压活门1个;负安全释压活门2个C、正安全释压活门1个;负安全释压活门1个D、正安全释压活门2个;负安全释压活门2个

下列压力控制活门,哪个调节的压力最高?()A、安全活门B、热力释压活门C、卸荷活门D、调压活门

飞机液压供压系统若使用的是变量泵,则().A、工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门(释压活门)限定。B、一般不需装安全活门。C、正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D、一般都装有安全活门,但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。

正常飞行时,调节座舱压力的执行机构是:()A、排气活门B、安全活门C、组件活门D、负释压活门

飞机上为了防止负压的产生,设计有()。A、两个负压释压活门,由电磁阀控制B、一个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作C、一个负压释压活门,在内外压差达到-1PSI时工作D、两个负压释压活门,在内外压差达到-0.1PSI时工作

在增压系统中安全释压活门的作用是:()A、正常释压B、负压释压C、压力过大时释压D、压力过小时释压

基本座舱压力调节系统的组成有()A、座舱压力调节器,负释压活门B、座舱压力调节器、排气活门C、排气活门、安全活门D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是:()A、压力调节和关断活门B、排气活门C、安全活门D、负释压活门

当飞机急速下降时,下列何部件会打开().A、负释压活门B、正释压活门C、外排放活门D、溢流活门

关于客舱增压控制,下面说法正确的是()。A、两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门B、两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门C、一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门D、两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门

737-700/800安全释压活门的作用是()A、通过控制排出气量达到控制飞机坐舱压力的目的B、防止机身内外压差过大损坏飞机结构C、给后货舱通风D、调节机舱后部温度

保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是().A、压力均衡活门B、放气活门C、内释压活门D、外释压活门

如果后外流活门故障在关闭位,什么将保护飞机机身不致过压损坏()?A、前外流活门B、安全释压活C、负压释压活门D、吹出板

下面关于座舱压力释放系统的说法不正确的是()。A、可以保护飞机结构免受过压的破坏B、可以保护飞机结构免受负压的破坏C、有正压释压活门和负压释压活门D、不能保护飞机结构免受负压的破坏

737-300/400安全释压活门的作用是()A、通过控制排出气量达到控制飞机坐舱压力的目的B、防止机身内外压差过大损坏飞机结构C、给后货舱通风D、调节机舱后部温度

座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门()A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。

下面增压控制系统部件说法正确的是()。A、有两个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门B、有两个负压释压活门,一个正向压力释压活门,一个溢流活门C、有两个溢流活门,一个正向压力释压活门,一个负压释压活门D、有一个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门

地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位

防止座舱外部气压大于座舱内部气压的是().A、正压释压活门B、安全活门C、负压活门D、压力均衡活门

下列装在液压系统中的压力控制活门,哪个调节的压力最高()?A、系统安全活门(释压活门)。B、热力释压活门。C、油泵卸荷活门。D、调压活门。

飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是().A、氧气关断活门B、充氧关断活门C、氧气热释压活门

下列哪一项不属于增压安全保护的装置()A、安全释压活门B、负压活门C、前后外流活门D、座舱高度警告系统

应急增压控制包括()A、排气活门,负释压活门,座舱高度警告系统B、排气活门,正压释压活门,座舱高度警告系统C、正压释压活门,负释压活门,座舱高度警告系统D、排气活门,正压释压活门,负释压活门

对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门

增压备用控制系统包括()A、安全减压活门,负压释压活门,座舱高度警告系统B、安全减压活门,前溢流活门,座舱高度警告系统C、安全减压活门,负压释压活门,外排活门D、前溢流活门,外排活门,负压释压活门

增压应急控制系统不包括哪一项()A、后排气活门B、正安全释压活门C、负压释压活门D、座舱10000英尺高度警告