在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()A、是,主供油泵始终运转B、不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转C、不是,因为中央油箱油泵具有优先权D、不是,只有引射泵不工作时

在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()

  • A、是,主供油泵始终运转
  • B、不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转
  • C、不是,因为中央油箱油泵具有优先权
  • D、不是,只有引射泵不工作时

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A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱?()A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱

A321飞机燃油系统“IDG SHUT-OFF”(IDG关断)传感器功用()A、中断冷却燃油循环B、关断中央油箱传输活门C、恢复冷却燃油循环D、打开中央油箱传输活门

A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是()A、大翼油箱B、大翼油箱传输活门C、中央油箱泵D、中央油箱传输活门

A321飞机燃油系统,再循环燃油返回到哪个油箱?()A、大翼油箱集油盒B、中央油箱C、大翼油箱翼肋16附近D、通风油箱

在空中,当中央油箱的油用完后,如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话,应如何处置()A、燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关B、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开C、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关

A321飞机燃油系统,如果大翼油箱的燃油面下降到低油位传感器将会发生什么?()A、燃油分配和回油活门关闭B、燃油分配和回油活门打开C、大翼油箱供油泵停止D、主油泵停止

在A321飞机燃油系统处于自动模式下,当中央油箱空时,中央油箱传输活门将:()A、5分钟后必须人工将电门置于OFF位B、自动停止并且大翼油箱供油泵开始运转C、经过5分钟延时后自动关闭D、经过10分钟延时后自动关闭

主油箱燃油旁通活门的作用是什么()A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱燃油泵低压灯亮,下列哪项说法正确?()A、主注意灯和燃油系统信号牌将亮B、仅仅只有主警告灯会亮C、主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现D、以上都不对

关于燃油泵的说法哪项正确()A、每个燃油箱内都有两个燃油泵B、每个燃油箱内只有一个燃油泵C、只有在中央油箱中有2个燃油泵D、所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中

一般情况下,A321飞机燃油控制面板上“CTR TK L XFR”(中央油箱左传输活门)灯亮表示()A、中央油箱左传输活门故障B、左机翼油箱已满C、中央油箱左传输泵故障D、以上都不正确

A321飞机上哪个燃油箱是主供油箱?()A、外油箱B、中央(传输)油箱C、大翼油箱D、通风油箱

当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作()A、工作,机翼油箱燃油泵一直工作;B、不工作,只有当中央油箱空了时才工作;C、不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。

对于A321飞机,当中央油箱正在抽吸燃油(正在使用中央油箱燃油)时,大翼燃油箱燃油泵在工作吗?()A、一直在工作B、不工作,只有中央油箱燃油用完后才工作C、不工作,因为飞机是优先使用中央油箱燃的D、以上都不对

关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内

A321飞机燃油温度传感器安装在()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、都不正确

A320飞机,燃油油面感应系统控制着()A、IDG滑油冷却系统的燃油回油B、中央燃油泵的控制C、内隔油箱燃油的传输控制D、以上答案都正确

关于A321燃油系统说法错误的是()A、中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱

A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关?()A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门

如果在地面发动机起动一分钟后放出缝翼,而此时中央油箱有油,模式选择电门在AUTO位,则()A、中央油箱燃油泵正在运转;B、中央油箱燃油泵停止运转;C、机翼油箱燃油泵停止运转。

A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的?()A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油

A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制:().A、中央油箱燃油泵B、中央油箱传输活门C、大翼油箱泵D、大翼和中央油箱油泵

对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时,可采用().A、只要中央油箱容量足够,则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里B、可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里C、只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空D、以上都不对

A321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时()A、触发警告信息“太多燃油”B、相应的加油活门关闭C、所有的加油工作停止D、中央油箱传输活门停止工作

A321飞机正常情况下,中央油箱传输燃油时,主泵是否会运转()A、会,主泵一直是运转的B、不会,只有当中央油箱空了主泵才运转C、不会,因为中央油箱泵有优先权D、不确定

在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油

当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小;同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多,所以要优先使用