当左脚蹬向前时（）A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转
当左脚蹬向前时（）
- A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
- B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
- C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转
- D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转
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转弯计量活门的作用是：（）。A、前起减震支柱被压缩时，将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统B、防止左或右转弯钢索系统无张力时，仍有转弯输入C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构D、以上都不对
对于KYN××800-10型高压开关柜，（），小车可以在工作位置定位。A、小车向前移动，当定位装置阻止小车继续向前移动时B、小车向前移动，当固定部分与移动部分并紧时C、小车向前移动，当活动帘板自动打开使动静触头接通时
“判断好来球方向和落点，侧身后退左肩对网击球时右手臂弯曲，将拍引自头后，然后右脚蹬地以肩为轴上臂带动前臂快速向前上方甩腕”是羽毛球击球中的（）技术。A、正手高远球B、击平高球C、正手扣杀球D、抽球
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
当直升机处于地面关车状态，未接通液压情况下，蹬正驾驶位右脚蹬，尾桨变矩轴的运动方向是（）A、离开中立位往伸长方向运动B、保持在中立位不动C、离开中立位往缩短方向运动D、离开中立位先向伸长方向运动，随着脚蹬向前的位移增大而变为向缩短方向运动
在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
单选题“判断好来球方向和落点，侧身后退左肩对网击球时右手臂弯曲，将拍引自头后，然后右脚蹬地以肩为轴上臂带动前臂快速向前上方甩腕”是羽毛球击球中的（）技术。A正手高远球B击平高球C正手扣杀球D抽球
判断题驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬，飞机的升降舵将发生偏转。A对B错