什么情况会加剧旋翼的迎角静不稳定性?
什么情况会加剧旋翼的迎角静不稳定性?
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关于旋翼的反扭矩说法正确的是()A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
采用空气动力作动的前缘缝翼().A、小迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的吸力打开.B、大迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的吸力打开。C、大迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的压力打开。D、小迎角下,前缘缝翼依靠空气动力的压力打开。
旋翼系统中操纵传递的路径正确的是()A、伺服作动筒,倾斜盘静盘,动盘,变矩拉杆,牛角臂,旋翼B、倾斜盘动盘,静盘,伺服作动筒,变矩拉杆,牛角臂,旋翼C、倾斜盘动盘,静盘,牛角臂,伺服作动筒,变矩拉杆,旋翼D、伺服作动筒,倾斜盘动盘,静盘,变矩拉杆,牛角臂,旋翼
关于失速,下面哪个说法是不正确的()A、机翼迎角超过临界迎角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速B、直升机前飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速C、失速会导致升力系数急剧减少,阻力系数缓慢减少
关于迎角的正/负,说法正确的是:()A、相对气流方向指向翼弦下方为正迎角,相对气流方向指向翼弦上方为负迎角,相对气流方向与翼弦平行为零迎角B、相对气流方向指向翼弦下方为负迎角,相对气流方向指向翼弦上方为正迎角,相对气流方向与翼弦平行为零迎角C、飞行中经常使用的是正迎角D、飞行中经常使用的是负迎角。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。