决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。A、仪表,平均海平面B、仪表,跑道入口标高C、精密,平均海平面D、精密,跑道入口标高

决断高度是在()进近中规定的一个高度,决断高以()为基准。

  • A、仪表,平均海平面
  • B、仪表,跑道入口标高
  • C、精密,平均海平面
  • D、精密,跑道入口标高

相关考题:

下列跑道中属于仪表跑道是(  )。A.非精密进近跑道B.Ⅰ类精密进近跑道C.Ⅱ类精密进近跑道D.Ⅲ类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道

仪表跑道是指(  )。A.精密进近跑道和非精密进近跑道B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D.不需装备目视助航设备的跑道

仪表跑道是指( )。A. 精密进近跑道和非精密进近跑道B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道C. Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D. 不需装备目视助航设备的跑道

在ILS精密进近程序中,复飞点规定为().A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台

精密进近地形图的平面图上的等高线应以()为基准。A、机场标高B、跑道标高C、跑道入口标高

()跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,又分为:()跑道和()跑道A、仪表B、非精密进近C、精密进近D、非仪表

实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在()时结束。A、航空器下降到最低下降高度B、航空器下降至决断高度C、航空器飞越跑道入口D、航空器至复飞点

非精密进近,当入口标高低于机场标高2米以上时,在仪表进近图上:().A、只须注明入口标高B、只须注明机场标高C、只有高原机场才需注明入口标高D、必须注明入口标高和机场标高

II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设备,供决断高度低于()但大于()和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道A、100mB、500mC、60mD、30m

按照跑道导航设施可分为()。A、非仪表跑道B、仪表跑道C、精密进近跑道D、非精密进近跑道

设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯,除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。()

以下哪些跑道属于仪表跑道()。A、非精密进近跑道B、Ⅰ类精密进近跑道C、Ⅱ类精密进行跑道D、Ⅲ类精密进近跑道

在精密进近地形图中,平面图上的等高线的基准是跑道入口标高()。

一般情况下,设置跑道边灯的跑道,必须设置()。只有在跑道入口内移并设有跑道入口翼排灯的非仪表和非精密近进跑道才可以不设。

仪表进近图中,某障碍物的标高为46米或(30)米,且跑道入口标高低于机场标高2.5米,则()。A、(30)米是以平均海平面为基准的B、(30)米是以机场标高为基准的C、(30)米是以入口标高为基准的

最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。A、机场标高B、平均海平面C、标准气压面

决断高是以()为基准的一个高度。A、机场标高B、跑道入口标高C、飞行区几何中心的标高

Ⅱ类精密进近最低标准由()表示。A、决断高和云高B、决断高和最低下降高C、决断高和跑道视程D、最低下降高度、能见度和云高

仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高,机场标高B、机场标高,机场标高C、机场标高,跑道中点高D、塔台标高,塔台标高

最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。A、机场标高B、平均海平面C、标准气压面D、修正海平面

在ILS精密进近程序中,复飞点规定为:().A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台D、机场内的DME台

决断高是以()为基准的一个高度。A、机场标高B、跑道入口标高C、飞行区几何中心的标高D、上述三者的最小值

在精密进近中规定的决断高为().A、飞机主轮至跑道入口平面的高B、飞行员的眼睛至跑道入口平面的高C、下滑接收天线至跑道入口平面的高

Ⅱ仪表类着陆系统的标准为()。A、跑道视距500米,决断高度300米B、跑道视距800米,决断高度60米C、跑道视距400米,决断高度30米D、跑道视距200米,决断高度15米

单选题仪表跑道是指( )。A精密进近跑道和非精密进近跑道BI、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道CI类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道D不需装备目视助航设备的跑道

判断题在精密进近地形图中,平面图上的等高线的基准是跑道入口标高()。A对B错

多选题下列跑道中属于仪表跑道是()。A非精密进近跑道BI类精密进近跑道CII类精密进近跑道DIII类精密进近跑道E凡装备进近灯光系统的跑道