II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道A、100mB、500mC、60mD、30m
II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道
- A、100m
- B、500m
- C、60m
- D、30m
相关考题：
背景 我国西部某小型旅游城市建成一民用机场，目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施，年吞吐量较小。设计使用飞机机型为8737。机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m，跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场? (2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成? (3)该机场飞行区分级指标的基准代号I，分级指标的基准代号Ⅱ分别是什么? (4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道? (5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
我国西北地区某旅游城市新建一民用机场，包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m，无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。?2．问题(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。
机场目视助航灯光是机场助航设施之一，目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息，帮助飞行人员顺利完成进近着陆。（）A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息；B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆；C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器；D、以上都对。
Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（）A、60；45；300B、60；30；300C、60；45；350D、60；30；350
机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。A、最低下降高，决断高B、云高，决断高C、决断高，最低下降高D、云高，最低下降高
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
多选题跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（ ）。A跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C精密进近跑道可分为工、Ⅱ、Ⅲ三类D跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道EⅢ类精密进近跑道可分为A、B、C三类
单选题以下关于跑道的进近灯光设置说法错误的是（）。A非仪表跑道应设置A型简易进近灯光B非精密进近跑道宜设置B型简易进近灯光CI类精密进近跑道应设置I类精密进近灯光系统DII类精密进近跑道应设置II类精密进近灯光系统
多选题国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用（ ）表示。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光