在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()A、电瓶的电压B、直流电瓶汇流条上的电压C、电瓶充电限制器的电压D、以上A和B

在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()

  • A、电瓶的电压
  • B、直流电瓶汇流条上的电压
  • C、电瓶充电限制器的电压
  • D、以上A和B

相关考题:

供电勤务以下不正确的是( )A.对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地,并检查电压和频率。B.供电勤务时,对地面电源装置或地面电源车进行监护。C.将外部电源电缆接到飞机上之前,不关断电源。D.将外部电源插头从航空器上拔出时,先关断外部电源,并确信电缆上不再有电。

在冷飞机外形(无交流或直流供电),在哪儿可检查电瓶电压?A、在ECAM电气页面B、在电源控制面板上C、无指示D、不确定

供电勤务以下不正确的是()。A、对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地,并检查电压和频率。B、供电勤务时,对地面电源装置或地面电源车进行监护。C、将外部电源电缆接到飞机上之前,不关断电源。D、将外部电源插头从航空器上拔出时,先关断外部电源,并确信电缆上不再有电。

在冷飞机状况(无交流和直流供电),电瓶电压在哪儿指示()A、在ECAM上;B、在电源控制板上;C、没有指示。

当飞机没有外接电源时,前轮转弯指示盒可以通过()电门从热汇流条供电。A、外勤务面板B、指示盒后面的电门C、驾驶舱转弯控制面板

在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()A、APU发电机正在向飞机电网供电B、发电机控制电门在断开位置C、“汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D、以上A+B

下列关于逆调压的说法中正确的是()。A、110kV及以上电网的电压调整,不宜实行逆调压方式B、逆调压是指在电源允许偏差范围内,供电电压的调整使高峰负荷时的电压值高于低谷负荷时的电压值C、220kV及以下电网的电压调整,宜实行逆调压方式D、逆调压是指在电源允许偏差范围内,供电电压的调整使高峰负荷时的电压值低于低谷负荷时的电压值

电源屏是电气集中的供电设备,它必须保证不间断供电,并且不受外电网电压波动影响

根据《弧焊电源防触电装置》(GB10235-2012)下列关于结构及安全要求动作能力的描述中正确的是()。A、采用电源电网供电的装置应在额定输入电压的85%~110%范围内正常工作B、采用电源电网供电的装置应在额定输入电压的90%~120%范围内正常工作C、采用专用电源供电的装置应在额定输入电压的100%~150%范围内正常工作D、采用专用电源供电的装置应在额定输入电压的85%~110%范围内正常工作

在无交流和直流供电时,在哪里可以检查电瓶电压:()A、在ECAM的电源(ELEC.页面上;B、在电子舱内C、在头顶面板的电源控制面板上;D、无法检查

(EMB145)APU是作用是()A、提供电源和气源B、提供气源和飞机的部分推力C、提供电源和飞机的部分推力D、提供电源

关于前乘务员跳开关面板(2000VU)上的“MAINT”电门(维护用电门)说法正确的是()A、在地面,电门置于“ON”位就可以断开主电网供电B、仅用于外电源接入飞机交流直流地面飞行汇流条C、必须人工关断才可以将勤务汇流条断电即使外电源已撤去D、可用于断开外电源向飞机电网供电

在地面用APU起动好两台发动机后,按出电源控制面板上的汇流条连接(BUS TIE)按钮()A、对电网供电没有影响B、1号交流汇流条失去电源,1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源C、控制面板上的“主交流供电(AC ESS FEED.”按钮FAULT灯亮,需人工按出D、APU发电机将不发电

供给时钟的电源有()。A、仅飞机电源供电B、仅由飞机电瓶供电C、由飞机电源系统或电瓶供电D、飞机电源系统供指示,电瓶供给时间基准计算

当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后,电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮,这表明()A、外部电源质量良好,但电源并没有连接到飞机电网上B、外部电源质量有缺陷,但电源并没有连接到飞机电网上C、外部电源质量良好,但电源已经连接到飞机电网上D、外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮,这表明:()A、APU发电机已经正常开始工作,但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求,电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电

P5板上外接电源开关上AVAIL灯亮,表示:()A、地面电源已经给飞机电网上供电B、地面电源已接入,各参数是否正常不能确定,但没向飞机电网供电,C、外接电源各参数符合要求D、不确定

在外接电源指示面板(P19)上的“未使用”灯表示()A、飞机未使用地面电源B、地面电源插头应拔出C、飞机正在使用地面电源

在P5面板上兰色的“地面电源可用”灯亮后()A、地面勤务汇流条有电B、飞机会自动接通地面电源向飞机供电C、地面电源电的频率和电压在正常范围

电源系统的卸载功能正确的描述是()A、当APU向飞机电网供电的时候,如果系统探测到过载发生,系统将脱开厨房电源B、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果左发电源丢失,系统将脱开厨房电源C、在左右发电机向飞机电网供电其间,如果右发电源丢失,系统将脱开厨房电源D、A、B、C均正确

在外部交流电源插座面板上有一个状态指示灯,它的作用是什么()A、用来判断地面电源的电压和频率是否符合使用要求B、用来判断地面电源的负荷是否超限C、用来判断地面电源是否正被飞机使用D、上述A和C

当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()A、外电源正在向飞机电网供电B、IDG正在向飞机电网供电C、“汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置D、以上均可能

在电源控制面板上的“汇流条连接”电门(BUSTIE)放“OFF”位置,将使()A、断开交流自动转换功能B、APU发电机不能向电网供电C、外电源不能向整个电网供电D、以上均正确

由直流发电机的控制逻辑保证()A、发电机和地面电源可同时供电B、发电机和地面电源不能同时供电C、发电机电压高于电网电压时可与地面电源同时供电D、发电机电压低于电网电压时不能与地面电源同时供电

飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:A、AC ESS BUS由应急发电机供电B、AC ESS BUS由AC BUS 1供电C、AC ESS BUS由AC BUS 2供电D、不确定

()方式是指在电源允许偏差范围内,供电电压的调整使电网高峰负荷时的电压值低于低谷负荷时的电压值。

判断题UPS电源在外电网断电时自动关闭切断对TDCS系统的供电。A对B错