当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）A、外电源正在向飞机电网供电B、IDG正在向飞机电网供电C、“汇流条连接”电门（BUSTIE.在断开位置D、以上均可能
当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）
- A、外电源正在向飞机电网供电
- B、IDG正在向飞机电网供电
- C、“汇流条连接”电门（BUSTIE.在断开位置
- D、以上均可能
相关考题：
关于APU起动发电机，描述正确的是（）A、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为90KVAB、APU起动发电机在32000英尺下供电功率为90KVAC、APU起动发电机41000英尺下的供电功率为90KVAD、APU起动发电机在任何情况下的供电功率为66KVA
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电，右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电，右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电
关于APU的无刷启动/发电机（BSC）描述正确的是（）.A、BCS可用于给FADEC供电B、BSC可用于给APU起动机电子控制器供电C、BSC可用于给燃油泵的电马达和APU起动机电子控制器冷却风扇供电
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）A、APU发电机正在向飞机电网供电B、发电机控制电门在断开位置C、“汇流条连接”电门（BUSTIE.在断开位置D、以上A+B
P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮，这表明：（）A、APU发电机已经正常开始工作，但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求，电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电
电源系统的卸载功能正确的描述是（）A、当APU向飞机电网供电的时候，如果系统探测到过载发生，系统将脱开厨房电源B、在左右发电机向飞机电网供电其间，如果左发电源丢失，系统将脱开厨房电源C、在左右发电机向飞机电网供电其间，如果右发电源丢失，系统将脱开厨房电源D、A、B、C均正确
某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.A、因为APU发电机故障，造成APU引气活门打不开B、可能是因为气源压力表故障C、因为飞机此时无交流电D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力
如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态（）A、APU发电机给ACBUS1供电，外电源给ACBUS2供电B、APU发电机给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电C、GEN1给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电D、外电源给ACBUS1供电，APU发电机给ACBUS2供电
当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？（）A、GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源B、GEN1（左发电机）、APU发电机C、GEN1（左发电机）D、应急发电机
2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）A、在地面，飞机电网由APU发电机供电B、在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电C、在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电D、在空中，飞机电网由APU发电机供电
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
判断题当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开关手动合闸供电。A对B错