供电勤务以下不正确的是( )A.对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。B.供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。C.将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。D.将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。
供电勤务以下不正确的是( )
A.对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。
B.供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。
C.将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。
D.将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。
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APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。 A.先切断APU电源，再接通地面电源B.先接通地面电源和断开APUC.同时接通地面电源和断开APUD.不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
接通地面勤务供电的方法是()。 A、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可B、只要将地面电源插头接到飞机上即可C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
电动潜油泵供电流程正确的是()。 A、地面电源→变压器→控制屏→潜油电机→潜油电泵B、地面电源→变压器→控制屏→潜油电缆→潜油电机C、地面电源→接线盒→控制屏→潜油电机→潜油电泵D、地面电源→变压器→控制屏→保护器→潜油电机
飞机库防火设计中，电气设计应符合（ ）的要求。A.当电线、电缆成束集中敷设时，应采用阻燃型铜芯电线、电缆B.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5mC.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01xD.当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于20minE.当飞机库设有变电所时，消防用电的正常电源宜单独引自变电所；当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时，应接自飞机库低压电源总开关的电源侧