压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.A、压气机出口压力的下降率或转子的减速率B、涡轮出口温度C、发动机转速D、油门杆位置
压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
- A、压气机出口压力的下降率或转子的减速率
- B、涡轮出口温度
- C、发动机转速
- D、油门杆位置
相关考题：
燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
瞬态压力组件（TPU）的作用是：（）。A、探测压气机喘振情况，有喘振则快速加大供油以防喘B、探测压气机是否喘振，有喘振则用高能点火避免喘振C、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前检查发动机D、指示压气机瞬时发生过喘振并允许在下一次飞行前更换发动机
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
判断题VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。A对B错