离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是______。A.进气壳和导风轮B.导风轮和叶轮C.叶轮和扩压器D.扩压器和排气蜗壳
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是（）A、叶轮B、叶轮和扩压器C、转子D、扩压器
在离心式压气机里两个起作用的部件是什么（）A、涡轮与压气机B、压气机与歧管C、叶片与膨胀器D、叶轮与扩压器
空气流经离心式压气机的（）中，压力和流度都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳
空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A、进气道B、扩压器C、工作叶轮D、消音器
在空气流经离心式压气机的（）中，压力与流速都升高。A、吸气壳B、叶轮C、扩压器D、出气涡壳
增压器压气机主要由导流壳、叶轮罩、压气机叶轮、（）、轴及轴承、蜗壳等组成。A、涡轮B、扩压器C、油环D、气环
当增压器导风轮、工作轮、扩压器叶片损坏时，增压器会出现（）现象。A、喘振B、鸣叫C、咆哮D、振动
离心式压缩机工作中，气体是在（）的作用下产生离心力的。A、扩压器B、蜗壳C、叶轮D、回流器
废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A、压气机背压升高，流量减少B、压气机背压升高，流量增加C、压气机背压降低，流量增加D、压气机背压降低，流量减少
排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压，增加其流量。
压气机喘振可能发生在工作叶轮处，也可能发生在扩压器中。
在涡轮喷气发动机中，压气机和燃烧室之间的扩压器出口处（）A、总压最高B、静压最高C、总压最高，静压最低D、静压最高，总压最低
轴流式压气机的两个主要部件是（）.A、转子和静子B、扩压器和导气管C、导气管和工作叶轮D、工作叶轮和导向器
航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由（）组成的。A、导向器和扩压器B、整流器和工作叶轮C、扩压器和工作叶轮D、静子和转子
单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是（）A提高压气机背压，降低其流量B提高压气机背压，增加其流量C降低压气机背压，降低其流量D降低压气机背压，增加其流量
单选题空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）A进气道B扩压器C工作叶轮D消音器
单选题离心式压气机喘振的基本原因是（）。A流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生
单选题在离心式压气机中，实现动能变为压力能的主要部件是（）。A叶轮B扩压器C进气道D排气蜗壳
单选题引起增压器在工作中发生强烈振动的原因有（）。 Ⅰ.压气机喘振 Ⅱ.压气机叶轮损坏 Ⅲ.轴承烧坏 Ⅳ.叶轮结炭 Ⅴ.气封、轴封结炭 Ⅵ.润滑效果差AⅠ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅡ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ
单选题废气涡轮增压器，压气机的主要组成部件有（）。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.排气蜗壳 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.推力轴承 Ⅵ.气封AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋ⅣDⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）A压气机背压升高，流量减少B压气机背压升高，流量增加C压气机背压降低，流量增加D压气机背压降低，流量减少
单选题在空气流经离心式压气机的（）中，压力与流速都升高。A吸气壳B叶轮C扩压器D出气涡壳
单选题离心式压气机中实现机械能变为动能，继而转变为空气压力能的主要部件是（）。A进气壳和导风轮B导风轮和叶轮C叶轮和扩压器D扩压器和排气蜗壳
单选题空气流经离心式压气机时，流速会升高，而压力会降低的部件是（）。A进气道B扩压器C导风轮D工作叶轮