在喘振控制线流量的95%位置,有一条( ),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。 A、喘振线B、恒速线C、喘振控制线D、备用控制线
在风机进入喘振状况时,可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振工况点。() 此题为判断题(对，错)。
合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后，压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀，防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀，调节防喘振阀
当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。() 此题为判断题(对，错)。
当机组将要进入喘振工况时，（）热气旁通阀，改善机组工况，达到机组喘振保护。A、关闭B、打开C、关小D、开大
离心式制冷机组试运转，起动后应（）。A、开大进口导叶，并快速进入壅塞区B、关小进口导叶，并快速进入壅塞区C、逐步开启进口导叶，并快速通过喘振区D、逐步开启进口导叶，并缓慢通过喘振区
开防喘振阀时先（）后（）、关防喘振阀时先（）后（）。
为避免压缩机喘振，在升降负荷时应遵循（）的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为（）、（）、（）。
关于空压机防喘振阀打开试验正确的有（）A、防喘振系统设置为“手动”B、防喘振系统设置为“自动”C、试验中防喘振阀快速打开D、试验中防喘振阀缓慢打开
当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
关于防喘振阀，下列说法正确的是（）。A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀B、开防喘振阀时先高压后低压C、关防喘振阀时要先高压后低压D、开防喘振阀时要快
在风机进入喘振状况时，可以紧急调节放风阀或防喘振阀的开度以便尽快度过喘振（）。
防喘振控制：防喘振曲线（红线安全运行、黄线喘振报警）、（）、风机送风压力、氮气压力、静叶操作开、关按钮、静叶角度显示（手动值、测量值）、风机喉部差压、防喘阀操作面板。
主风机防喘振，是通过调节防喘振阀的开度来改变主风机的（），使工作偏离防喘振线。
加负荷时压缩机转速与防喘振阀的关系（）。A、先提速，再关防喘振阀B、先关防喘振阀，在提速C、同步进行D、没有关系
硫磺风机K101开启时，（）入口阀，（）出口阀，（）防喘振阀。
压缩机喘振发生时，下列处理方法正确的是（）A、打开防喘振阀B、关闭防喘振阀C、降低透平转速D、调整转速
为防止循环氢压缩机发生喘振，随着化学反应压力的提高，操作人员应（）。A、始终开启防喘振回路的阀门并保持最大B、适当关小防喘振回路的阀门C、适当提高防喘振回路的阀门开度D、适当提高反应的氢油比
防喘振控制系统按防喘振方法分为（）A、固定极限防喘振B、固定比值防喘振C、可变比值极限防喘振D、可变极限防喘振E、可变比值防喘振
操作防喘振阀不正确的是（）A、开启必须缓慢B、关闭要迅速C、两个以上的防喘振阀在开或关时应当交替进行D、在正常运行时，防喘振阀应当关闭，并投入自动
当电控CNG发动机突然减速时，通过防喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到防喘振阀压力反馈接头上，打开防喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振，保护发动机。
单选题操作防喘振阀不正确的是（）。A开启必须缓慢B关闭要迅速C两个以上的防喘振阀在开或关时应当交替进行D在正常运行时，防喘振阀应当关闭，并投入自动
单选题离心式制冷机组试运转，起动后应（）。A开大进口导叶，并快速进入壅塞区B关小进口导叶，并快速进入壅塞区C逐步开启进口导叶，并快速通过喘振区D逐步开启进口导叶，并缓慢通过喘振区
填空题为了方便开车和防止喘振的发生，压缩机设有防喘振回路。当压缩机入口流量低于（）Nm3/h，防喘振阀开启。