同一架飞机，阻力系数主要由（）来确定。A、飞行状态B、迎角大小C、飞机重量
同一架飞机，阻力系数主要由（）来确定。
- A、飞行状态
- B、迎角大小
- C、飞机重量
相关考题：
下列说法正确的是：( ).A.同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长。B.同一架飞机，ACN值是一个常数。C.同一架飞机，PCN值是一个常数。D.同一条跑道，PCN值不一定是一个常数。
关于紊流运动沿程损失计算，下列说法正确是（）。A、紊流运动规律不确定，沿程阻力系数计算应采用经验法B、紊流运动规律十分复杂，沿程阻力系数计算公式很复杂C、沿程阻力系数计算主要由水利光滑与水利粗糙构成D、紊流运动规律十分复杂，沿程阻力系数计算主要采用实验法进行归纳总结
下列说法正确的是（）。A、同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长。B、同一架飞机，ACN值是一个常数。C、同一架飞机，PCN值是一个常数。D、同一条跑道，PCN值不一定是一个常数。
设某测距台作用范围内同时有三架飞机，则三架飞机的测距机（）。A、测距台控制三架飞机轮流询问B、以同一频率询问，测距台以不同频率应答C、以不同频率询问，测距台以相同频率应答D、以同一频率询问，测距台以同一频率应答
飞机上进行HIRF防护检查的主要区域是哪里？（）A、前、主起落架舱、飞机外表面、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。B、前、主起落架舱、静电放电器、机翼的前后缘（襟翼）、主电子舱等。C、前、主起落架舱、飞机尾部的液压接头、主电子舱、ARINC629架等。D、前、主起落架舱、机翼的前后缘（襟翼）、飞机尾部、主电子舱、ARINC629架等。
单选题在中小迎角范围，阻力系数随迎角增大而缓慢增大，飞机阻力主要为（）A压差阻力B诱导阻力C干扰阻力D摩擦阻力