HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括()等设备。 A.电源接触器B.故障切换接触器C.预充电接触器D.预充电电阻
CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.A.BCMB.预充电单元C.LCMD.充电接触器及充电电阻。
对Switch变流柜检查制动电阻正常阻值应该为（）Ω，对Freqcon变流柜检查制动电阻阻值应该为（）Ω.
动力电池的预充电电阻主要作用是（）A、限流B、限压C、导流D、以上都不对
B/C车辅助逆变器谐振变换器A11的预充电装置主要由（）组成。A、电阻B、晶闸管C、电阻和晶闸管D、电感和晶闸管
当接通电源后，系统首先通过预充电接触器和预充电电阻为直流连接电路中的（）进行充电。A、线路电感B、线路电容C、电阻电路D、撬棒电路
功率输入电路包括（）。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻
西门子传动柜预充电设备的主要作是对逆变器中的（）进行缓慢的充电，防止突加压击穿。A、电阻B、电抗C、电容
机组报24（），（）烧毁。检查（）回路是否有接地点，更换预充电电阻，看测量充电回路电流值是否过高，若远远高于额定电流3A，则更换（）变频器。
PLC故障错误代码Err24，变频器子菜单故障135：（）A、机侧过流；B、网侧过流C、功率变频器未连接CAN总线；D、预充电电阻烧坏
牵引逆变器中功率输入电路包括（）。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻
当中间电压为零时，主变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电，给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到（）V时，充电接触器切除充电电阻，中间电路预充电完成。
CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.A、BCMB、预充电单元C、LCMD、充电接触器及充电电阻。
1号线一期电客车中，以下设备属于辅逆的是（）。A、制动电阻B、M2500C、充电机模块D、预充电模块
HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括（）等设备。A、电源接触器B、故障切换接触器C、预充电接触器D、预充电电阻
预充电电阻过热时，主断闭合情况下，提手柄有牵引力输出时，（）。A、维持运行B、立即停车C、大复位操作
（Freqcon系统）在变流系统中主要用到的电阻和其解释正确的有：（）A、放电电阻：在机组从运行到停机后，此时通过放点电阻将母线残留电压泄掉.B、限流电阻：在预充电过程中，起到过流保护作用.C、制动电阻：在机组停机过程中如果母线电压超过额定电压值，将过高的电压消耗掉.
当接通电源后，系统首先通过（）为直流连接电路中的线路电容进行充电。A、预充电接触器B、预充电电阻C、线路接触器D、A+B
蓄电池在充、放电时所产生的电阻叫（）。A、极化电阻B、欧姆电阻C、电解液电阻D、极板电阻
单选题动力电池的预充电电阻主要作用是（）A限流B限压C导流D以上都不对
多选题牵引逆变器中功率输入电路包括（）。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D预充电电阻
单选题CRH1动车组的被动牵引模式中用（）给直流环节预充电到400V.ABCMB预充电单元CLCMD充电接触器及充电电阻。
填空题当中间电压为零时，主变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电，给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到（）V时，充电接触器切除充电电阻，中间电路预充电完成。
多选题（Freqcon系统）在变流系统中主要用到的电阻和其解释正确的有：（）A放电电阻：在机组从运行到停机后，此时通过放点电阻将母线残留电压泄掉.B限流电阻：在预充电过程中，起到过流保护作用.C制动电阻：在机组停机过程中如果母线电压超过额定电压值，将过高的电压消耗掉.
单选题预充电电阻过热时，主断闭合情况下，提手柄有牵引力输出时，（）。A维持运行B立即停车C大复位操作
填空题Freqcon在预充电过程中观察预充电电阻（）和放电电阻（），如发现有电阻冒烟等异常现象立即拍下急停按钮.
多选题1号线一期电客车中，以下设备属于辅逆的是（）。A制动电阻BM2500C充电机模块D预充电模块