A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12的连接方式为串联输入并联输出。
A车辅助逆变器（）为降压变换器和谐振变换器。A、A11B、A12C、A13D、A14
B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约（）Hz。A、20B、40C、20kD、40k
A车辅助逆变器谐振变换器A12为（）谐振变换器。A、30B、45C、60D、75
B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频率约20kHz。
AB/C车辅助逆变器13（升压变换器）主要由两个并联的升压变换器组成.
A车辅助逆变器谐振变换器（）的连接方式为串联输入并联输出。A、A11与A12B、A11与A14C、A12与A13D、A12与A14
A车辅助逆变器谐振变换器（）为45KW谐振变换器。A、A11B、A12C、A13D、A14
A车辅助逆变器谐振变换器A12为60KW谐振变换器。
B/C车辅助逆变器谐振变换器A11、A12、A13和A14之间相互（）A、绝缘B、串联C、并联D、桥接
B/C车辅助逆变器A13（升压变换器）主要由（）并联的升压变换器组成。A、两个B、三个C、四个D、以上都不是
B/C车辅助逆变器谐振变换器A11带有预充电装置。
B/C车辅助逆变器谐振变换器A11、A12为（）输入。A、串联B、并联C、桥接D、以上都不是
B/C车辅助逆变器谐振变换器（）开关频率约20kHz。A、A11B、A12C、A13D、A+B
B/C车辅助逆变器谐振变换器（）是带预充电装置A、A11B、A12C、A13D、A14
A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12为（）A、串联B、并联C、并联输入串联输出D、串联输入并联输出
A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。A、A11B、A12C、A13D、A14
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。
M车的辅助逆变器不具备（）。A、输入滤波器B、谐振变换器C、斩波器D、紧急电池
A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。A、升压B、降压C、预充电D、脉冲
M车辅助逆变器没有升压变压器的（）。A、谐振变换器A11B、谐振变化器A12C、脉冲控制逆变器A13D、电感器L2
A车辅助逆变器A14为（）A、升压变换器B、降压变换器C、脉冲控制逆变器D、A+C
A车辅助逆变器A13为（）A、升压变换器B、降压变换器C、谐振变换器D、B+C