当接通电源后,系统首先通过()为直流连接电路中的线路电容进行充电。A、预充电接触器B、预充电电阻C、线路接触器D、A+B

当接通电源后,系统首先通过()为直流连接电路中的线路电容进行充电。

  • A、预充电接触器
  • B、预充电电阻
  • C、线路接触器
  • D、A+B

相关考题:

HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括()等设备。 A.电源接触器B.故障切换接触器C.预充电接触器D.预充电电阻

CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.A.BCMB.预充电单元C.LCMD.充电接触器及充电电阻。

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A.放电B.短路C.断路D.预充电

对于SWITCH变流器的预充电过程,说法正确的是()A、预充电命令是由主控发出的B、预充电命令是由1U1发出的C、预充电完成后,预充电接触器要断开D、预充电时,当母排的电压达到890V时,网侧断路器才可以吸和

在直-交流传动装置中,当电容两端电压达到线路电压()%时,线路接触器吸合,预充电接触器分开,这时,电源直接对电容进行充电。A、80B、85C、90D、95

当接通电源后,系统首先线路接触器为直流连接电路中的线路电容进行充电。

当接通电源后,系统首先通过预充电接触器和预充电电阻为直流连接电路中的()进行充电。A、线路电感B、线路电容C、电阻电路D、撬棒电路

如果直流连接电路及后级电路出现故障时,系统可通过()抑制电流上升。A、预充电接触器B、预充电电阻C、线路接触器D、线路电感

功率输入电路包括()。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻

预充电时直流母排电压可以达到()VDC左右,当网侧变频器接触器闭合,同时预充电接触器断开,能量从网侧经变频器至直流母排,母排电压为1050VDC左右。A、975;B、985;C、1050;D、1150

预充电时直流母排电压可以达到975VDC左右,当网侧变频器接触器闭合,同时预充电接触器断开,能量从网侧经变频器至直流母排,母排电压为()VDC左右。A、975B、985C、1050D、1150

牵引逆变器中功率输入电路包括()。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻

当中间电压为零时,主变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电,给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到()V时,充电接触器切除充电电阻,中间电路预充电完成。

CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.A、BCMB、预充电单元C、LCMD、充电接触器及充电电阻。

牵引逆变器通过高压箱中的()与来自受电弓的高压电源相连。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、高速断路器

如果预充电路不能正常预充电则()。A、不搭杆时只用电池电源时无法行车B、空气断路器无法闭合C、当搭杆接通线网电源后踩牵引踏板时可能引起空气断路器跳闸D、电池的双触头接触器跳闸

HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括()等设备。A、电源接触器B、故障切换接触器C、预充电接触器D、预充电电阻

CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A、放电B、短路C、断路D、预充电

一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系()。A、线路接触器比预充电接触器先合上B、线路接触器比预充电接触器后合上C、线路接触器和预充电接触器同时合上D、不明确

当中间直流电路电压过高时,系统首先将供电模块中的接触器关闭,使之与电源()然后,通过触发保护晶闸管,使电容对放电电阻进行()A、接通、充电B、接通、放电C、分离、充电D、分离、放电

如果直流连接电路及后级电路出现故障时,系统一方面通过线路电感抑制电流上升,另一方面可以通过关断线路接触器和预充电接触器,使后级电路与电源分离。

多选题牵引逆变器中功率输入电路包括()。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D预充电电阻

单选题CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.ABCMB预充电单元CLCMD充电接触器及充电电阻。

多选题功率输入电路包括()。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D预充电电阻

填空题当中间电压为零时,主变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电,给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到()V时,充电接触器切除充电电阻,中间电路预充电完成。

单选题牵引逆变器通过高压箱中的()与来自受电弓的高压电源相连。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D高速断路器

单选题CRH1A型动车组网侧变流器LCM启动时,在闭合线路接触器前,系统会自动对DC直流环节电容器进行()。A放电B短路C断路D预充电