产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。

产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。


相关考题:

下列不是产生车轮啃轨的主要原因有()。 A.车轮位置安装不准确B.轨道铺设精度未达到规定C.车轮踏面磨损D.桥架变形

由于某种原因使桥架横向偏移,使车轮轮缘与轨道之间产生水平侧向推力,发生摩擦,导致轮缘与轨道侧面磨损的现象称为啃轨。() 此题为判断题(对,错)。

起重机运行时“啃轨”的原因可能为() A、行走车轮安装偏差B、轨道铺设偏差轨道上有油或水C、车架偏斜变形D、四条腿上制动器制动力矩相差过大

由于某种原因使桥架横向偏移,使车轮轮缘与轨道之间产生水平侧向推力,发生摩擦,导致轮缘与轨道侧面磨损的现象称为啃道(啃轨)。() 此题为判断题(对,错)。

产生车轮啃道(啃轨)的非常规原因有() A、车轮位置安装不准确B、轨道铺设精度未达到规定C、大车单边驱动(电动机发生故障)D、桥架变形

啃轨原因有( )。A.车轮加工或安全有缺陷B.轨道安装偏差太大C.传动系统侧差引起的D.金属结构变形,使车轮对角线不等

大车运行中产生“啃轨”排故方法?A.操作中,重载是否居中运行B.调整车轮水平、垂直度和对角线偏差C.调整轨道标高、轨距、平行度误差D.检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧

车轮的轮缘贴着轨道侧面运行,车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象。()

桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A、启动过猛、主动轮有一轮悬空;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。A、车轮直径的偏差过大;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

桥架歪斜运行、啃轨的原因有:()。A、轨道安装不符合要求B、两主动轮直径误差过大C、主动轮轴线不正D、主动轮不是全部和轨道接触

轿机小车运行机构小车三条腿运行,其产生原因主要有:()。A、车轮直径偏差过大B、安装不合理C、小车架变形D、车轮材质比轨道硬E、车轮材质比轨道软F、车轮过大G、启、制动过于猛烈H、轨顶有油污I、轨顶有冰霜J、受热不均匀

车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。

由于某种原因使桥架横向偏移,使车轮轮缘与轨道之间产生水平侧向推力,发生摩擦,导致轮缘与轨道侧面磨损的现象称为肯道(啃轨)。

“啃轨”对起重机安全运行的影响有:()。A、降低车轮的使用寿命B、磨损轨道C、减少运行阻力D、造成脱轨

车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“啃轨”故障。

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。

大车啃轨的原因有很多,而轨道铺设质量不好,是直接影响大车啃轨的重要原因之一。

运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。()A、正确B、错误

下列哪些为斗轮机啃轨的原因()。A、结构变形B、轨道上面有油污C、传动系统偏差过大D、轨道安装误差过大

斗轮机啃轨的原因()。A、传动系统偏差过大;B、结构变形;C、轨道安装误差过大;D、轨道顶面有冰或油污。

单选题桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A启动过猛、主动轮有一轮悬空;B轨道的高低偏差;C车轮和轨道的偏差过大;D轨道连接处有间隙。

判断题产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。A对B错

单选题桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是()。A车轮直径的偏差过大;B轨道的高低偏差;C车轮和轨道的偏差过大;D轨道连接处有间隙。

判断题车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。()A对B错