运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架的间隙过大D、内外圈跑道不光滑

运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。

  • A、新装轴承装配紧力过大
  • B、轴承润滑油量不足
  • C、滚动体与保持架的间隙过大
  • D、内外圈跑道不光滑

相关考题:

滚动轴承工作时发出冲击声是由于有杂物进入轴承。此题为判断题(对,错)。

运行中的变压器发出连续的、均匀的嗡嗡声音应()。A加强监视;B立即退出运行;C减负荷;D正常运行。

滚动轴承外圈的滚道偏心是否会引起主轴的径向跳动,为什么?

变压器运行时发出连续而沉重的"嗡嗡"声,可能是由于过负荷造成的。

滚动轴承间隙过大,会使(),产生冲击和振动。

水泵和电机内滚动轴承的运行温度不得超过70℃,滚动轴承的运行温度不得超过75℃

滚动轴承定向装配前,要测出轴承及相配零件配合表面的()的方向。A、端面圆跳动B、径向圆跳动C、全跳动D、轴向跳动

滚动轴承内圈道和其内孔偏心时,则主轴几何轴线将产生径向跳动。

在滚动轴承的定向装配中,前轴承的径向园跳动与后轴承的径向园跳动量相比应()。A、大B、接近C、相等D、小

前后两个滚动轴承的径向圆跳动量不等时,应使前轴承的径向圆跳动量比后轴承的小。

滚动轴承游隙过小,会加剧磨损和()降低轴承寿命。A、振动B、噪声C、发热D、径向跳动

运行中卧式泵,泵体发出噼噼啪啪的爆裂声,最有可能是()。A、汽蚀异音B、松动异音C、小流量异音D、大流量异音

运行中的滚动轴承,发出异常均匀的哨声,且温度过高,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架间的隙过大D、内外圈跑道不光滑

滚动轴承发出异声时,可能是轴承已损坏了。

传动轴运行中()出现异常响声、异常震动和跳动。A、可以B、轻微C、可能D、不得

运行中的滚动轴承,发出异常的唰唰声,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架的间隙过大D、内外圈跑道不光滑

机车运行中引起基本阻力的主要因素有()。A、滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦B、车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦C、冲击和振动引起的阻力D、空气阻力

相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时,其主轴径向跳动量()A、增大B、减小C、不变D、可能增大,也可能减小

齿轮安装后,侧隙过大,容易产生()A、冲击和振动B、传动误差C、径向跳动D、端面跳动

滚动轴承内圈滚道和其内孔偏心时,则主轴的几何轴线将产生径向跳动。

运行正常的滚动轴承发出轻微的“嗡嗡”声,如果在电动机运行中听到轴承中发出“哽哽”的声音,说明轴承()的破裂,如果听到是“骨碌、骨碌”的杂音,说明轴承中()。

单选题传动轴运行中()出现异常响声、异常震动和跳动。A可以B轻微C可能D不得

单选题运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题运行中的滚动轴承,发出异常均匀的哨声,且温度过高,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架间的隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题运行中的滚动轴承,发出异常的唰唰声,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题运行中的滚动轴承,发出异常低沉的嗡嗡声,且温度过高,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题运行中卧式泵,泵体发出噼噼啪啪的爆裂声,最有可能是()。A汽蚀异音B松动异音C小流量异音D大流量异音