联轴器套装在轴上后,应仔细检查联轴器外圆的()。 A、圆度B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动
根据测量方向的不同,圆跳动分为() A径向全跳动B径向圆跳动C端面圆跳动D全跳动E斜向圆跳动
C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
前后两滚动轴承的径向圆跳动量不等时,应使前轴承的径向圆跳动量比后轴承的小。() 此题为判断题(对，错)。
圆跳动包括()。 A、径向圆跳动B、端面圆跳动C、斜向圆跳动D、轴向圆跳动
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。此题为判断题(对，错)。
滚动轴承采用定向装配法,是为了减小主轴的()量,从而提高主轴的旋转精度。 A、同轴度B、轴向窜动C、径向圆跳动D、线轮廓度
链轮的装配值量是用（）来衡量的。A、径向圆跳动和端面圆跳动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动和轴向窜动误差D、轴向窜动误差
齿轮泵安装时，要检查（）的对中情况，使径向圆跳动、端面圆跳动合符要求。A、轴承B、联轴器C、齿轮D、密封
轴承的定向装配前须对轴及轴承的（）进行测量，确定误差值及方向，作好标记。A、径向圆跳动B、表面粗糙度C、同轴度D、过盈量
C620-1型普通车床主轴（）过大时，应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动
主轴定心轴颈径向圆跳动误差和斜向圆跳动误差应如何检测？
根据测量截面的不同，圆跳动分为（）。A、径向圆跳动.端面圆跳动和端面全跳动B、径向圆跳动.端面圆跳动和径向全跳动C、径向圆跳动.端面圆跳动和轴向圆跳动D、径向圆跳动.端面圆跳动和斜向圆跳动
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
Y54插齿机操作时，要求压紧工件后，再起动辅助电动机，检查工件随工作台转动的（）是否达到工件要求。A、径向圆跳动B、端面圆跳动C、径向圆跳动、端面圆跳动D、径向移动
滚动轴承定向装配前，要测出轴承及相配零件配合表面的（）的方向。A、端面圆跳动B、径向圆跳动C、全跳动D、轴向跳动
相同精度的前后滚动轴承采用定向装配时，其主轴的径向圆跳动量反而增大。
链轮的装配质量是用（）来衡量的。A、径向圆跳动误差和轴向窜动误差B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差C、径向圆跳动误差和端面圆跳动误差D、上述都对
滚动轴承定向装配时，只检测轴承外圈径向圆跳动误差，就可以完成装配。
利用定向装配轴承的方法来提高主轴旋转精度，需要做的是（）.A、主轴实测径向圆跳动量并做标记B、轴承实测径向圆跳动量并做标记C、径向圆跳动量接近的轴颈与轴承装配D、轴颈与轴承偏心部位按相反的方向安装
精度要求高的齿轮副，应进行（）检查。A、轴向窜量B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向圆和端面圆跳动检查
关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A、安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动
采用“定向装配”方法来减少轴承内环偏心（）对主轴回转精度的影响。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、端面圆跳动
单选题关于曲轴及轴承的检修，说法不正确的是（）。A安装曲轴轴承时，要先将轴承安装在曲轴箱上，然后再安装曲轴B若曲轴的径向圆跳动超过极限值，应进行校正C要检查曲轴的径向圆跳动D要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动