单选题运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题
运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。
A

新装轴承装配紧力过大

B

轴承润滑油量不足

C

滚动体与保持架的间隙过大

D

内外圈跑道不光滑


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

滚动轴承由外圈、内圈、滚动体、润滑脂和保持架组成。

装配滚动轴承时不能直接敲击滚动轴承内外圈、保持架,只能敲击滚动体。

运行中的滚动轴承,发出异常低沉的嗡嗡声,且温度过高,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架的间隙过大D、内外圈跑道不光滑

滚动轴承间隙过大,会使(),产生冲击和振动。

运行中的滚动轴承,发出连续的冲击和跳动,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架的间隙过大D、内外圈跑道不光滑

()有内圈外圈滚动体和保持架组成。A、滑动轴承B、滚动轴承C、向心轴承D、推力轴承

离心风机轴承温度过高可能是因为()A、轴承箱剧烈振动B、润滑剂质量不好,变质或混入杂质、或油量不足C、轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D、轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心

滚动轴承的()统称套圈。A、滚动体和保持架B、内圈和保持架C、内圈和外圈D、外圈、内圈和保持架

对于滚动式回转镗套,判断滚动轴承的工作情况常采用“听”的方法去检测故障,轴承在工作时发出冲击声,其原因是()。A、轴承间隙过小,润滑不良B、轴承内有杂物C、轴承滚动体或轴承圈破裂D、轴承内、外圈槽磨损剥落

运行中的滚动轴承,发出异常均匀的哨声,且温度过高,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架间的隙过大D、内外圈跑道不光滑

通常与轴承座孔装配在一起,固定不动的滚动轴承零件是()A、内圈B、外圈C、滚动体D、保持架

运行中的滚动轴承,发出异常的唰唰声,最有可能是因为()。A、新装轴承装配紧力过大B、轴承润滑油量不足C、滚动体与保持架的间隙过大D、内外圈跑道不光滑

转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证,轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙,分为()和径向间隙。

关于滚动轴承,说法错误的是()A、滚动轴承由内圈`外圈`滚动体和保持架组成B、滚动轴承的内外圈上都有凹槽滚到C、一般条件下,工作效率为98%~99%D、滚动轴承承受冲击载荷的能力强

滚动轴承与轴的装配过盈量过大,会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。

在滚动轴承中,将滚动体均匀分开的是轴承的()A、内圈B、保持架C、外圈

滚动轴承组合中,轴的轴向定位与调整通过控制轴承()来实现。A、外圈B、内圈C、保持架D、滚动体

滚动轴承的结构通常由()四个主要部件组成。A、内圈、垫圈、滚动体和保持架B、外圈、垫圈、滚动体和保持架C、内圈、外圈、垫圈、滚动体D、内圈、外圈、滚动体和保持架

单选题在滚动轴承中,将滚动体均匀分开的是轴承的()A内圈B保持架C外圈

判断题滚动轴承由外圈、内圈、滚动体、润滑脂和保持架组成。A对B错

判断题滚动轴承与轴的装配过盈量过大,会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。A对B错

多选题离心风机轴承温度过高可能是因为()A轴承箱剧烈振动B润滑剂质量不好,变质或混入杂质、或油量不足C轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心

单选题运行中的滚动轴承,发出异常均匀的哨声,且温度过高,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架间的隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题运行中的滚动轴承,发出异常的唰唰声,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题关于滚动轴承,说法错误的是()A滚动轴承由内圈`外圈`滚动体和保持架组成B滚动轴承的内外圈上都有凹槽滚到C一般条件下,工作效率为98%~99%D滚动轴承承受冲击载荷的能力强

单选题运行中的滚动轴承,发出异常低沉的嗡嗡声,且温度过高,最有可能是因为()。A新装轴承装配紧力过大B轴承润滑油量不足C滚动体与保持架的间隙过大D内外圈跑道不光滑

单选题()有内圈外圈滚动体和保持架组成。A滑动轴承B滚动轴承C向心轴承D推力轴承