油机混合气稍稀时会使()。A、功率减小,油耗减小B、功率增大,油耗增大C、功率最小,机器过热D、功率最大,油耗减小

油机混合气稍稀时会使()。

  • A、功率减小,油耗减小
  • B、功率增大,油耗增大
  • C、功率最小,机器过热
  • D、功率最大,油耗减小

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称为汽油发动机经济混合气的是( )A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

混合气稍稀时会使()。A、功率减小,油耗最小B、功率增大,油耗增大C、功率最小,机器过热D、功率最大,油耗最小

称为汽油发动机经济混合气的是()。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气

化油器的省油装置是汽油机由中等负荷向全负荷过渡时,起()作用A、加浓混合气B、变稀混合气C、保持混合气浓度D、加快流速

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

柴油机进气行程进入气缸的是()。A、清洁空气B、可燃混合气C、浓混合气D、稀混合气

燃油系中有(),柴油机起动困难。A、多余油料B、过浓混合气C、过稀混合气D、空气或水分

汽油机中过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A、浓B、稀C、理论D、功率

α=0.85-0.95是()混合气。A、稍浓B、过浓C、稍稀D、过稀

汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为()A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

汽油机怠速和很小负荷时供给()的混合气。A、很稀B、较稀C、较浓D、很浓

汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大D、减小,减小

车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。

对于汽油机而言,可燃混合气的空燃比小于14.7,称之为稀混合气。

汽油机的混合气过量空气系数α=1时,称为()。A、标准混合气B、浓混合气C、稀混合气D、过稀混合气

汽油机气门间隙过大会引起()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动

发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。

混合气过稀会使点火电压()正常值。

对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A、供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B、供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C、供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题汽油机怠速和很小负荷时供给()的混合气。A很稀B较稀C较浓D很浓

单选题对于点燃式发动机汽车,空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是:()。A供给浓混合气时,NOx减少,CO和HC增加B供给稍稀混合气时,NOx、CO和HC同时增加C供给稀混合气时,NOx、CO和HC同时减少

单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A增大,减小B减小,增大C增大,增大D减小,减小

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单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气

单选题α=0.85-0.95是()混合气。A稍浓B过浓C稍稀D过稀

单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A功率混合气B经济混合气C过稀混合气D过浓混合气