在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是（）制成的A、低碳钢B、高强度低合金钢C、超高强度钢D、经过处理的钢

在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是（）制成的

  • A、低碳钢
  • B、高强度低合金钢
  • C、超高强度钢
  • D、经过处理的钢

相关考题：

大多数整体式车身都采用( )制成。 A、冷轧钢B、热轧钢C、高强度钢
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进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为()、()以及常用设备三大类。
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汽车车身有哪些主要部分组成？（）A、壳体、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置B、壳体、车门、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置C、车门、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置D、壳体、车门、内外装置、取暖、通风装置
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大多数承载式车身都采用（）制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢
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整体式车身没有装配钣金零件的空白部分，在（）时易变形。A、修理整形B、长期受承载力C、碰撞受外力D、使用不当
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在汽车钣金修理作业中机械连接占的比重最大
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关于车身修理粘合剂的使用，下列说法正确的是（）A、车身修理粘合剂是一种单组份胶B、涂布车身修理粘合剂时，不需要去除板件涂布部位的底漆C、车身修理粘合剂是一种胶，可以用钣金胶来代替D、车身修理粘合剂的使用是为了保证车身强度和刚性
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在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。
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在车身修理中，在用钣金锤敲打到金属板上时，锤子的表面应该与金属的平面一致。
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汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
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大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对（）部分进行的A、骨架B、蒙皮C、车身附件D、內饰
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在当前汽车车身修理中遇到的钢钣，大多数都是高碳钢制成的
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汽车钣金修理时，整平凹下蒙皮，借助整形夹是一种主要机具。
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汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，高拱曲，结合拱曲，逆拱曲面
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汽车车身钣金的低拱曲（低曲率）--钣金面的曲面非常（）A、缓和B、小C、平D、不平
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汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和（）五个阶段。
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如果玻璃钢车身的汽车在事故中车身被撞一个洞，则只能更换车身。
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常见的汽车钣金修复方法有（）A、敲去修理法B、撬顶修理法C、拉伸修理法D、加热收缩法E、起皱法
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单选题大多数整体式车身都采用（）制成。A冷轧钢B热轧钢C高强度钢
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判断题如果玻璃钢车身的汽车在事故中车身被撞一个洞，则只能更换车身。A对B错
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填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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判断题在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。A对B错
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多选题通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。A锈痕B变形C凹陷D凸起
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判断题在车身修理中，在用钣金锤敲打到金属板上时，锤子的表面应该与金属的平面一致。A对B错
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填空题汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和（）五个阶段。
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判断题在整个修理过程中，不论是传统的车架式车身汽车还是整体式车身汽车，测量是非常重要的。A对B错
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