铸坯的内部缺陷有()。 A、中心偏析B、中心疏松C、内部裂纹D、皮下气孔
咨询公司对某汽车铸造厂产品质量进行分析时发现，该企业一周内共抽测出不合格品95件，其中有气孔的50件、未铸满的32件、偏心的10件、断裂的3件。采用排列图法进行分析，影响该企业产品质量的主要原因是（ ）。A．未铸满和偏心B．有气孔和未铸满C．有气孔D．有气孔和断裂
钢中脱氧不完全是铸坯产生皮下气孔的唯一原因。此题为判断题(对，错)。
模具型腔刚度不够时，塑件容易出现（）情况。A飞边过大B气孔C缺料D表面质量差
沿柱状晶生长方向伸展，在铸坯表面附近的大气泡称之为（）。A、气孔B、皮下气泡C、气泡D、表面气泡
最常用的通气孔类型（）A、平行通气孔B、扇形通气孔C、阶梯型气孔D、Y型通气孔E、气槽
连铸坯的气孔缺陷，按其存在位置分类，可把露出表面的称为表面气孔；把潜于表面之下且内部没有被氧化的称为皮下气孔。
连铸坯的皮下气孔是属于连铸坯（）缺陷。A、表面B、内部C、形状D、尺寸
通常情况下，（）容易产生气孔。A、干型比湿型B、湿型比干型C、干型比表干型D、表干型比湿型
反应性气孔又称皮下气孔，它常出现在（）上。A、铸钢件和灰铸铁件B、铸钢件和球墨铸铁件C、球墨铸铁件和可锻铸铁件D、非铁合金件和灰铸铁件
（）容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。A、灰铸铁件B、球墨铸铁件C、铸钢件D、铸铜件
若成型后的塑件有气孔、烧焦或疏松现象产生，则说明模具型腔内留有气体。
103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
103型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
铸铁焊条药皮类型多为石墨型，可防止产生（）。A、氢气孔B、氮气孔C、CO气孔D、反应气孔
下列哪些铸坯缺陷属于铸坯表面缺陷（）。A、裂纹B、气孔C、偏析D、夹杂
判断题湿型铸造的阀体铸件件皮下形成的内表面光滑的气孔，其形成原因主要是砂型的发气量大、透气性不足。A对B错
判断题连铸坯的气孔缺陷，按其存在位置分类，可把露出表面的称为表面气孔；把潜于表面之下且内部没有被氧化的称为皮下气孔。A对B错
单选题最常用的通气孔类型（）A平行通气孔B扇形通气孔C阶梯型气孔DY型通气孔E气槽