车刀刀尖高于工件轴线,车圆锥时工件会产生()。 A、圆度误差B、锥度误差C、双曲线误差
车圆锥面时,若刀尖装得高于或低于工件中心,则工件表面会产生()误差。 A、圆度B、双曲线C、尺寸精度D、表面粗糙度
车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生()。 A、尺寸误差B、同轴度误差C、圆度误差D、圆锥形
磨削齿轮,工件与定位孔中心线不垂直,压紧螺母端面不垂直,心轴端面不垂直等,是造成()超差的原因之一。A、工件齿向误差B、工件齿面误差C、工件齿形误差D、相邻齿距误差
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。
车削圆锥时如果车刀不对中心,会产生()误差。A、锥度不正确B、尺寸C、粗糙度D、双曲线
机床导轨面的不均匀磨损,会造成工件的()。A、形状误差B、位置误差C、测量误差D、定位误差E、重复误差
外圆磨削工作产生圆度误差的原因有:()(误差分析)A、中心孔的形状误差和位置误差;B、中心孔的磨损或中心孔内有污物;C、顶尖的误差或使用不当;D、磨削热的影响。E、误差复映;F、工件不平衡;
万能外圆磨床的头架、尾座移置导轨对工作台的平行度误差,对加工精度的影响:()A、圆柱素线的直线度误差;B、圆柱度误差;C、台阶轴端面的平行度误差;D、圆柱的双曲线误差;
卧式加工中心主轴对工作平台在X-Z平面内的平行度误差将使工件形成()。A、双曲线误差B、锥度误差C、椭圆度误差D、圆度误差
车锥度时,车刀安装不对工件中心,则工件表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成()。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差
在加工中心上镗孔时,毛坯孔的误差及加工面硬度不均匀,会使所镗孔产生()。A、锥度误差B、对称度误差C、圆度误差D、尺寸误差
由于滚齿机工件顶尖与工作台旋转中心不同心,造成滚齿的()。A、基节误差B、齿距累计误差C、齿形误差D、齿向误差
车削外圆锥时如果车刀不对中心,会产生双曲线误差,双曲线的形状是()。A、外凸的B、曲率半径大C、曲率半径小D、内凹的
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。
基准位移误差是由工件定位面的加工误差、()的制造误差所造成的工件基准位移误差。
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
车圆锥时,如果刀尖没有对准工件回转轴线,则车出的工件会产生双曲线误差。
车削内圆锥时,由于车刀高于工件旋转中心,锥孔产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凸形或凹形D、都不会
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的()误差,轴向窜动将造成被加工工件端面的()误差。
填空题基准位移误差是由工件定位面的加工误差、()的制造误差所造成的工件基准位移误差。
单选题车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生()。A尺寸误差B同轴度误差C圆度误差D圆锥形
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。