链传动张紧的目的是()。 A.使链条产生初拉力，以便传递运动和动力B.使链条与轮齿间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和动力C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑
当链传动为水平传动时，链条的下垂度可为链条长度的（）。A、1%B、1.5%C、2%
管道安装时，管道的坐标位置、标高的允许偏差为±l0mm；管道的水平度或铅垂度偏差不应大于2/l000。
链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。
链传动的链条下垂度要适当，过紧会（），造成链条磨损过快。A、增加张紧力B、增加高心力C、增加负荷D、产生振动
链传动的链条下垂度要适当，过紧会造成链条（）而磨损过快。A、张紧力增加B、离心力增加C、负荷增加D、产生振动
链条装上以后，在与水平线夹角＞45℃时，其从动边的弛垂度应约等于两链轮中心距的（）。A、0.5～0.8%B、0.8～1%C、1～1.5%D、1.5～2%
〔〕传动时，其下垂度以2%L为宜。A、带B、链C、齿轮D、螺旋
链传动张紧的目的，主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的（）现象。
链传动机构装配时，链条的下垂度要适当，一般水平传动时，下垂度（）。A、≤0.001LB、≤0.002LC、≤0.02LD、≤0.2L
水平传动的链条下垂度比垂直传动的链条下垂度应（）。A、短些B、小些C、相同D、大些
（ ）传动中，其下垂度2%L为宜。A、带B、链C、齿轮D、螺旋
链传动张紧的目的是（）A、同带传动一样B、增大包角C、提高链传动的工作能力D、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动
链传动张紧的目的（）A、避免链条垂度过大时产生啮合不良B、避免链条垂度过大时链条振动C、增加链条与链轮的啮合包角D、都对
链条的下垂度要适当（）。A、过紧会增加负载加剧磨损B、紧些会提高效率C、过松容易产生震动或脱链D、链条松些可减少磨损提高使用寿命E、链条在水平状态时，下垂度应不大于两轮中心距的20%
链传动张紧的目的主要是（）。A、同带传动一样B、提高链传动工作能力C、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D、增大包角。
为保证链条正常运行，应使链传动具有一定的（）。A、速度B、下垂度C、磨损D、以上所有答案
链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。
链传动张紧的目的是（）A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率C、避免链条垂度过大时产生啮合不良D、避免打滑
摩托车传动链条在安装时，应有多大的垂度（）A、10—15mmB、20—25mmC、15—20mm
摩托车传动链条在安装时，应有一定的垂度，垂度过大会造成（）A、加速齿轮和链条的磨损B、链条拉断或脱落C、传动无力
为了保证链传动的正常工作，应注意的事项是什么？（）A、在安装链条时，应使链条承受一定的初拉力，以保证它与轮齿的正确啮合。B、为了消除在传动中因磨损而产生的过度松弛，在链条传动中应设置张紧装置。C、通常把链传动封闭在特制的护罩中。D、当因磨损而产生过度松弛时，可以从链条中去掉两节链节，重新接好。
单选题链传动张紧的目的（）A避免链条垂度过大时产生啮合不良B避免链条垂度过大时链条振动C增加链条与链轮的啮合包角D都对
判断题链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。A对B错
单选题链传动张紧的目的是（）A使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率C避免链条垂度过大时产生啮合不良D避免打滑
单选题为保证链条正常运行，应使链传动具有一定的（）。A速度B下垂度C磨损D以上所有答案