链传动张紧的目的()A、避免链条垂度过大时产生啮合不良B、避免链条垂度过大时链条振动C、增加链条与链轮的啮合包角D、都对

链传动张紧的目的()

  • A、避免链条垂度过大时产生啮合不良
  • B、避免链条垂度过大时链条振动
  • C、增加链条与链轮的啮合包角
  • D、都对

相关考题:

链传动张紧的目的是()。 A.使链条产生初拉力,以便传递运动和动力B.使链条与轮齿间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和动力C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑

链传动张紧的目的主要是()。 A.同带传动一样B.提高链传动工作能力C.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D.增大包角

链传动张紧的目的是()。A.使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B.使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑

当链传动为水平传动时,链条的下垂度可为链条长度的()。A、1%B、1.5%C、2%

链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。

链传动中链条应张紧否则会产生不良啮合或抖动。

链传动依靠链条与链轮之间的啮合,实现远距离的传递。 ()

链传动的链条下垂度要适当,过紧会(),造成链条磨损过快。A、增加张紧力B、增加高心力C、增加负荷D、产生振动

链传动的链条下垂度要适当,过紧会造成链条()而磨损过快。A、张紧力增加B、离心力增加C、负荷增加D、产生振动

链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的()现象。

链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。

链传动张紧的目的是()A、同带传动一样B、增大包角C、提高链传动的工作能力D、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动

链条的下垂度要适当()。A、过紧会增加负载加剧磨损B、紧些会提高效率C、过松容易产生震动或脱链D、链条松些可减少磨损提高使用寿命E、链条在水平状态时,下垂度应不大于两轮中心距的20%

链传动张紧的目的主要是()。A、同带传动一样B、提高链传动工作能力C、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D、增大包角。

链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。

链条在小链轮上包角过小的缺点是()A、链条铰链易发生胶合B、链条易被拉断,承载能力低C、同时啮合的齿数少,链条和齿轮磨损快D、传动的不均匀性增大

链传动张紧的目的是()A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C、避免链条垂度过大时产生啮合不良D、避免打滑

摩托车传动链条在安装时,应有一定的垂度,垂度过大会造成()A、加速齿轮和链条的磨损B、链条拉断或脱落C、传动无力

链传动是由()、()、()组成,通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力 。

链传动人工润滑时,润滑油应加在()。A、紧边上B、链条和链轮啮合处C、松边上

链传动张紧的目的主要是()。A、同带传动一样;B、提高链传动工作能力;C、避免松边垂度过大;D、增大小链轮包角。

单选题链传动张紧的目的()A避免链条垂度过大时产生啮合不良B避免链条垂度过大时链条振动C增加链条与链轮的啮合包角D都对

判断题链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。A对B错

判断题链传动中链条应张紧否则会产生不良啮合或抖动。A对B错

单选题链传动张紧的目的主要是()A同带传动一样B提高链传动工作能力C避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D增大包角

单选题链传动人工润滑时,润滑油应加在()。A紧边上B链条和链轮啮合处C松边上

判断题链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。A对B错