C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承
CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。 A、前支承B、后支承D、卡盘D、换主轴
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线产生偏心,从而产生( )。 A、轴向窜动B、径向圆跳动C、斜向圆跳动D、端面圆跳动
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（）。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、端面圆跳动D、径向和端面圆跳动
台式钻床主轴产生摆动的原因主要是轴承的磨损，内外圈径向间隙过大。
为消除（）在测量主轴轴向窜动时，应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。A、主轴径向间隙B、主轴径向圆跳动C、主轴轴向游隙D、主轴端面圆跳动
被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴径向跳动过大。
被加工工件的端面圆跳动超差是由于主轴（）。A、轴向窜动过大B、径向跳动过大C、转速过快D、进给过大
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大，调整主轴的（）.A、前轴承B、后轴承
6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大，应调整主轴的（）
C620-1型普通车床主轴（）过大时，应调整主轴的前轴承。A、轴向全跳动B、径向全跳动C、轴向圆跳动D、径向圆跳动
车端面时，下列哪种误差会使车出的端面与圆柱面不垂直（）A、主轴的径向圆跳动B、主轴的轴向圆跳动C、主轴的倾角摆动D、主轴的偏心运动
精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
必须在主轴（）个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
测量镗床主轴的径向圆跳动时，千分表侧头应顶在主轴（）上。A、内锥孔检验棒表面B、表面C、内锥孔检验棒端面
测量镗床主轴径向圆跳动时，千分表侧头应顶在主轴（）上。A、内锥孔检验棒表面B、表面C、内锥孔检验棒端面
造成铣床主轴锥孔轴心线的径向圆跳动和轴向窜动的共同原因是（）。A、主轴损坏B、主轴锥孔拉伤C、主轴轴承间隙大
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
X62W型铣床主轴和主轴轴承磨损过大，会影响主轴锥孔径向圆跳动超差，而对主轴轴向窜动没有多大影响。
机床精度检验时，当Da=800时，检验主轴锥孔轴线的（）（靠近主轴前端）允差值为0.01mm。A、轴向窜动B、径向跳动C、端面跳动D、圆跳动
检验机床主轴锥孔的径向圆跳动时应将千分表固定在检验棒上。
必须在主轴（）个位置上检验铣床主轴锥孔中心线的径向圆跳动。A、1B、 2C、4
当主轴后轴承松动引起主轴锥孔轴线的径向圆跳动超差，应对轴承进行预紧，在（）情况下应更换新轴承。A、预紧力过大B、预紧力过小C、预紧无效D、预紧有效
在钻精密孔时，若钻床主轴径向跳动量大，可采用浮动夹头。
检验机床主轴锥孔的径向圆跳动时，千分表测头应顶在（）。A、主轴锥孔B、主轴外表上C、检验棒表面上D、主轴端面