C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承

C620－1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大,应调整主轴的()。

A、前轴承

B、后轴承

相关考题：

CA6140型卧式车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动应()。 A、都不得大于0.01mmB、都不得小于0.03mmC、都在0.02mm～0.03mm内

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在卧式车床上车削端面时。切除了如端面凸轮一般的形状,而在端面中心附近出现一个凸台,这是由于主轴的()引起的。 A、径向圆跳动B、轴向窜动C、角度摆动

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CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承

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CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。 A、前支承B、后支承D、卡盘D、换主轴

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C620－1型卧式车床径向圆挑动时过大,应调整主轴的()。 A、前轴承B、后轴承C、尾座D、卡盘

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在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。 A、径向跳动B、轴向窜动

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精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。() 此题为判断题(对，错)。

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卧式车床工作试验时，若零件外表的表面粗糙度超差，或是圆度超差，对于机床的故障，它们有一个共同的影响因素是()。A.床身导轨平行度超差B.中滑板移动导轨平面度超差C.主轴轴承间隙过大D.主轴中心线的径向圆跳动超差

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车床上加工外圆和内孔时，主轴存在径向圆跳动误差，对工件的端面加工精度没有直接影响

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