经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6～0.1，最小可达到（）。A、Ra0.8B、Ra0.1C、Ra0.08D、Ra0.012

经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6～0.1，最小可达到（）。

  • A、Ra0.8
  • B、Ra0.1
  • C、Ra0.08
  • D、Ra0.012

相关考题：

研磨后的表面粗糙度一般可达到()。 A、Ra1.6～0.1μmB、Ra1.6～0.8μmC、Ra3.2～1.6μmD、Ra6.3～0.8μm
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磨削加工能获得极高的加工精度和极小的表面粗糙度值。磨削精度可达到(),表面粗糙度可达到(),如镜面磨削工件表面粗糙度可达到()。
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经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6～0.1，最小可达到().A.Ra0.8B.Ra0.1C.Ra0.08D.Ra0.012
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模具成型零件研磨后其表面粗糙度Ra一般可达到（）。A、1μmB、0.1μmC、0.01μmD、0.001μm
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通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
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冷挤压零件其表面粗糙度一般可达到（），表面质量很高。A、Ra3.2～Ra1.6μmB、Ra3.2～Ra0.8μmC、Ra6.3～Ra3.2μmD、Ra1.6～Ra0.8μm
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铰削后，被加工孔表面粗糙度值可达（）A、Ra12.5~3.2μmB、Ra3.2~1.6μmC、Ra1.6~0.4μm
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磨削能够获得很高的加工精度和良好的表面粗糙度，通常加工精度能达到IT7到IT5，表面粗糙度Ra可达到0.8～1μ，如果采用（），精度可达到IT5到IT2，表面粗糙度Ra可达到0.1～0.012μ。A、普通磨削B、高精度磨削C、小余量磨削D、镜面磨削
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经过研磨后，工件的尺寸精度可达到（）mm。A、0.1～0.5B、0.01-0.05C、0.001-0.005D、0.0001～0.0005
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铰孔精度一般可达IT9～IT17级，表面粗糙度达RA1.6。
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用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6
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麻花钻头刃磨正确时，钻孔后孔表面粗糙度可达到（）。A、Ra50μm～Ra12.5μmB、Ra12.5μm～Ra6.3μmC、Ra1.6μm～Ra0.8μm
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采用磨削加工的平面，精度等级可达到IT5级以上，表面粗糙度可达Ra0.1。
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在研磨加工中，粗研的成型表面的粗糙度Ra可达（）μm。A、0.025B、0.050C、0.1D、0.008
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抛光后，工件的表面粗糙度值可达Ra（）um以下。
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工件表面上的研磨轨迹应互相交错，以免影响工件表面粗糙度。
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铰孔可达到（）精度。A、精度可达到IT7级，表面粗糙度可达到Ra1.6μmB、精度可达到IT8级C、表面粗糙度可达到Ra0.8μmD、精度可达到IT6级，表面粗糙度可达到Ra0.8μm
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研磨后，工件的表面粗糙度可达（）。A、Ra3.2μmB、Ra1.6～1.2μmC、Ra0.16～0.12μmD、Ra1.6～1.8μm
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经过研磨后工件的表面粗糙度一般可达到Ra1.6-0.1，最小可达到（）。A、Ra0.8B、Ra0.1C、Ra0.08D、Ra0.012
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经过研磨加工后可使表面粗糙度降低，一般情况下表面粗糙度可达（）。A、Ra0.8~0.05B、Ral.6~0.8C、Ra3.2~1.6D、Ral.25~1.6
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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锉削后，（）。A、尺寸精度可达0.01mmB、尺寸精度可达0.1mmC、表面粗糙度可达Ra0.D、表面祖糙度可达RalE、表面粗糙度可达Ral.2
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）。A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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单选题模具成型零件研磨后其表面粗糙度Ra一般可达到（）。A1μmB0.1μmC0.01μmD0.001μm
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多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）。A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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填空题通过手工精刨后表面需要涂饰透明清漆的工件，它的表面粗糙度Ra可达到（）。
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